首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
对综合检测列车检查发现的Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级处所应如何处理?
查看本题答案
包含此试题的试卷
高铁岗位考试《高速铁路无砟轨道线路维修规则》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
运行中调速手轮有级位列车起紧急制动主断分闸时应如何处理
对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所应及时安排临时补修
对综合检测列车检查发现车辆动力学指标超限处所应及时安排整修
综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时检测单位应立即通知
汽车检测站检测项目最多
A级
B级
C级
D级
列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏
一级
二级
三级
四级
综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时检测单位 应立即通知
铁路局
工务段
车间
工区
对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所应及时安排
周期检修
经常保养
临时补修
综合维修
检查车综合检测列车动检车检查发现级及以上偏差时检测单位应立即通知工务段同时通知工务处并按广铁集团无有
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
高速铁路综合检测列车发现的轨向水平逆向复合不平顺和连续三波及多波高低轨向不 平顺以及车载式线路检查仪
动检轨检车检查发现IV级偏差添乘人员应立即通知车站调度所采取限速或封锁措施并通知现场检查处理汇报段级
综合检测列车检查发现轨道质量指数TQI超过管理值的区段和超过经常保养容许偏差管理值的处所应安排
对综合检测列车检查发现的Ⅲ级及以上偏差处所应及时安排
轨道检查车检测中发现Ⅳ级偏差应立即通知铁路 局工务调度工务调度应立即通知行车调度限速160Km/h
对Ⅳ级偏差处所或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即
高速铁路工务安全规则规定检测车检查发现Ⅳ级偏差处所或Ⅲ级偏差且车辆动 力学指标超限处所应根据偏差超限
检测车检查发现Ⅳ级偏差处所或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应根据偏差超限值立即采取限速或封锁措施
综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时检测单位 应立即通知工务段
对综合检测列车级偏差处所工务段应及时安排临时补修
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
对综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应
热门试题
更多
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的经常保养标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距变化率的经常保养标准为
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中扭曲mm/m3的经常保养标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距变化率的作业验收标准为
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向直线的作业验收标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中高低的经常保养标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中扭曲mm/m3的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距变化率的作业验收标准为
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中高低的经常保养标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距尖轨尖的经常保养标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中扭曲mm/m3的经常保养标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距岔区的作业验收标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向直股的临时补修标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向支距的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向支距的作业验收标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向直线的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中扭曲mm/m3的作业验收标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中高低的作业验收标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中高低的临时补修标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的作业验收标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的临时补修标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距岔区的临时补修标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向直股的经常保养标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的作业验收标准为mm
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向直股的作业验收标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中水平的经常保养标准为mm
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上根据高速铁路无砟轨道线路修理规则规定线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中轨向直线的经常保养标准为mm
热门题库
更多
大型养路机械司机资格考试
扳道员
铁路监理工程师
铁路客运值班员
铁路试验员
铁路连结员
铁路桥梁工
车站信号自动控制
铁道牵引变电值班员
列车长(值班员)考试
铁路调车长
铁路车号员(长)
地铁车辆检修员
助理值班员
铁路信号员(长)
轮轴装修工考试