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在开车过程中，再生气系统可以开车的条件是（）。

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考虑到各系统在开车过程中涉及到的先后顺序三查四定工作应先从公用工程系统开始

再生系统在系统开车前必须氮气置换合格

开车过程中通过开工烧嘴的开车程序启动氧泄漏测试程序

开车过程中冷泵rú lái 不及预冷可以不进行预冷

开车过程中当减顶温度升至130℃-140℃时可以打回流

精馏塔开车前打开放空系统的目的是为了防止精馏塔在开车过程中发生超压甚至造成安全阀起跳的事故

开车前装置收汽油的目的是为了在开车过程中建立塔顶回流

在旅游过程中如果司机开车很疲劳了导游人员有驾照就可以帮司机开车

再生气体洗涤塔投用前需要

确认流程建立液面补充一定碱液再生开车正常

冰机开车过程中应将氨冷凝器的排惰阀打开将系统中的惰性气体排出

关于催化重整装置开车方案的制定下列选项中错误的是

确定开车的基本步骤和程序提供一份基本参数和调节方式制定开车过程中的安全环境要求开车方案中要提供一份重要设备备件清单

冷冻系统开车升压过程中随着压力的升高应当及时调整好各闪蒸槽的液位

绞车运行过程中司机可以一边开车一边与他人联系工作

开车过程中当烃类物质引入时发生了爆炸可能是系统中空气没有置换干净

在开车过程中冷却器在投用时发生气阻时可以将循环水改就地直排

化工操作单元中的冷却操作过程中在开停车时要注意操作顺序开车前首先应清除冷凝器中的积液并且

开车时，应先通人冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统开车时，应先通入冷却介质，然后通人高温物料；停车时，应先停冷却系统，后停物料开车时，应先通人高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料

再生系统在系统开车前就已经开车正常

开车过程中当减顶温度升至130～140℃时可以打回流

冷冻系统开车升压过程中可适当打开冰机出口排惰阀将系统内不凝气排出系统

开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏

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