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再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。

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分离系统开车有乙烯开车前不需要做的工作是

确认具备充足的乙烯丙烯确认系统氮气置换合格，露点合格确认各盲板要正确拆装确认冷箱预冷合格

脱甲烷塔开车前准备工作正确的是

氮气置换合格氮气干燥合格现场所有导淋关闭，安全阀旁路关闭现场所有调节阀上下游阀打开，旁路关闭

气化炉开车前用低压氮气置换置换合格指标为

对气化系统进行氮气置换开车时置换合格标准为停车时置换合格标准为可燃气

开车前必须进行氮气置换以去除系统中的

烃类硫化氢水空气

装置检修后热区开车前系统必须干燥合格并氮气保压其露点必须

＜﹣70℃ ＜﹣60℃ ＜﹣55℃ ＜﹣40℃

碳三加氢反应器开车时下列说法不正确的是

反应器各联锁都已投用系统露点合格系统氮气置换合格确认系统盲板正确拆装

冷箱系统开车前碱洗必须合格

再生系统开车前要求氮气置换合格其氧含量为

＜0.2% ＜0.5% ＜1% ＜2%

开车前系统必须用置换合格使氧含量小于0.002%

N₂ 空气 H₂ 仪表风

分离系统开车前应具备的条件不包括

公用工程准备就绪甲醇注入系统氮气置换合格各联锁系统已经投用各PG、LG根部阀已打开

装置检修后冷区开车前系统必须干燥合格并氮气保压其露点必须

＜﹣70℃ ＜﹣60℃ ＜﹣55℃ ＜﹣40℃

关于催化重整装置开车前准备工作的说法下列表述正确的是

先氮气置换，后氢气置换先氢气置换，后氮气置换先氢气置换合格后再气密直接引氢气气密

火炬系统开车前应具备的条件有

系统内所有管线氮气置换合格系统内所有的盲板已正确拆装燃料气系统已运行正常裂解炉已点火

开车前萃取系统所有设备和含苯己内酰胺贮槽必须进行氮气置换

开车前必须进行氮气置换以除去系统中的

烃类 H₂S 水空气

膨胀机开车前应检查和确认

膨胀机及相应管线氮气置换干燥合格脱甲烷塔顶温合格脱乙烷塔顶温合格联锁系统调试完毕

催化剂再生前用氮气置换系统中氢气直至系统中氢含量小于0.1v％认为合格

系统气密可以用实气进行但必须氮气置换干燥合格

重整反应系统引氢气前必须完成的工作是

重整反应系统氮气置换合格重整催化剂预硫化结束重整反应系统气密合格预加氢生产合格精制油

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