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不会引起电压调节器失灵的原因是()。
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汽车维修电工《中级汽车维修电工考试试题三》真题及答案
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汽车上经常烧损电气的主要原因是调节器有故障不能调低电系中的电压使发电机的电压过高
调节器补偿系统引起游车的原因是什么
开前照灯后灯光暗淡的原因是
调节器电压过高
接头松动或锈蚀
带负荷进行调节器通道切换试验是为了验证发电机在并网条件下通道切换会不会引起有功功率发生波动
经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是
调节器电压调节过高
发电机皮带打滑
充电电流不稳
是引起锅炉满水事故的直接原因
给水调节器失灵
警报器失灵、不报警或误报警
水位表的水旋塞漏水 , 水位指示不正确
水位表的汽旋塞漏水 , 水位指示不正确
电力系统有功功率不平衡会引起的后果是
有功功率过剩会引起频率升高
有功功率不足会引起频率降低
有功功率过剩会引起电压升高
有功功率不足会引起电压降低
引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有
压力调节器有故障
回油管堵塞
燃油滤清器堵塞
油箱滤清器滤心脏污
不会引起汽提段藏量大幅度变化的原因是
汽提蒸汽量突然变化
催化剂循环量突然变化
待生滑阀塞阀失灵
再生器喷燃烧油
远距离输电系统中励磁控制系统会减弱系统的阻尼能力引起低频振荡原因是
励磁调节器按电压偏差比例调节
励磁调节器按频率偏差比例调节
励磁调节器按相角偏差比例调节
励磁控制系统具有惯性
励磁调节器起励后发电机为什么升不起电压
电气系统故障电流表指示大电流充电时原因为失灵调节器烧坏失去调节作用
电气系统故障电流表指示大电流充电其原因为失灵调节器烧坏失去调节作用
发电机
电流表
继电器
调节器
发电机异响的故障原因是
调节器电压调节过低
发动机励磁线路断路
发电机轴承损坏
电压调节器限压值调整过高
引起电控发动机加速无力故障的原因可能是
燃油压力调节器失效
曲轴位置传感器失效
凸轮轴位置传感器失效
节温器性能不良
引起电压互感器的__熔断器熔丝熔断的原因是什么
在远距离输电系统中励磁调节器按电压偏差比例调节会引起 __________
什么是调节器的积分饱和调节器积分饱和会引起什么不良后果
当电网中并入的风力电量达到一定程度不会引起电压不稳定
充电系充电电流过大的故障原因是
调节器电压调节过低
电压调节器限压值调整过高
风扇传动带打滑,发电机转速过低
发动机励磁线路断路
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干扰信号可以沿各种线路侵入ECU中主要有三个部分输入系统输出系统及
电流表指针仅在某一发电机转速范围内不稳定说明
以40V的电流对一负荷测试不合格的蓄电池重新充电测量蓄电池接线柱间的电压3min后读数 为16V时应
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用突然加速法检查点火正时为点火正时准确
接通或断开EFI系统总电源的继电器称为
安全气囊最重要的标志是
制冷系统中干燥一贮液器上的观察窗正常应为状态
硅整流交流发电机中改变输出电压大小的元件是
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硅整流器中每个二极管在一个周期内连续导通的时间为
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汽车的制动防抱死ABS系统基本由压力调节器电子控制装置ECU这三大部分组成
OBD—Ⅱ诊断座是有孔的
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开启空调后发现蒸发器排水管口有水滴出说明
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