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信号人员如何办理越区、转场作业?
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铁路信号员(长)《中级信号员(长)》真题及答案
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越区转场作业前没有做好不准放行越区车或转场车
联系和防护
联系
防护
要道还道
调车机车由调车场去另一调车场的作业称作业
编组
转场
越区
调车机由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业为
转线作业
取送作业
转场作业
越区作业
取送作业时对中途经过的扳道房员可用口头方式传达计划
转场
越区
专用线
安全线
调车作业时没有做好不准越区或转场作业
联系
防护
防溜
调车作业计划
没有作好不准放行越区调车或转场车
调车工作繁忙配线较多的车站可划分为几个调车区没有做好和不准越区或转场作业
需越区转场作业时必须经准许
值班站长
车站值班员
调车区长
车站调度员
是指由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业
转场
越区
越权
越场
铁路调车编组列车作业按规定准备进路确认进路开通正确需越区作业时通知联 系越区需转场作业时应征得他场值
没有做好联系和防护可以越区或转场作业
调车机车由本调车区到其他调车区进行的取送作业称作业
转场
越区
解体
编组
技规对调车作业中越区和转场作业的规定有
没有做好联系和防护,不准越区作业
没有做好联系和防护,不准转场作业
不足3人不准越区或转场作业
调车机车越区作业的联系和防护办法,应在《站细》内规定
调车机由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业为作业
转场
越区
取送
转线
调车作业中应按站细规定连结制动软管
越区
取送
交换车
转场
越区或转场调车作业的联系和防护办法按规定执行
调车区长
调车长
《站细》
车站值班员
为装卸货物检修洗刷消毒车辆等目的向指定地点送车或取回车辆的作业称为调车
取送
转线
越区
转场
是指调车机车由本调车区到其他调车区进行取送车辆作业
转场
越区
越权
越场
调车机由调车场去另一调车场的作业称作业
编组
转场
取送
越区
调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业称作业
取送
越区
编组
转场
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单线半自动闭塞己办妥闭塞手续并已开放出站信号取消闭塞时发车站拉出闭塞按钮或按下复原按钮后接车站接车表示灯变为
TYJL-E型计算机联锁开机或人工切换时出现全场锁闭点压按钮可对全场解锁
6502型电气集中控制台列车自动通过按钮为
6502型电气集中控制台二位式按钮的两个位置是
6502型电气集中控制台调车进路按钮带灯其颜色为
编组列车时列车不受欠重或欠长限制
TYJL-E型计算机联锁车站取消引导总锁闭时先点压总人解按钮再点压引导总锁按钮并输入口令即可
6502型电气集中控制台自复式按钮时自动恢复定位
6502型电气集中控制台表示列车进路终端按钮的是
6502型电气集中控制台排列进路表示灯在进路选出后
6502型电气集中控制台表示灯电源白天由供电
TYJL-E型计算机联锁尚未使用的进路中发生区段故障时如接近区段无车点压按钮进路自始端至故障区段解锁
6502型电气集中控制台当车占用轨道电路某区段该区段光带为
6502型电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时同时按下该道岔按钮和
TYJL-E型计算机联锁屏幕显示按站场图形布置光带为基本的轨道图形
TYJL』型计算机联锁车站办理引导接车进路时将道岔单独操纵到需要位置后点压该进路的引导按钮屏幕将出现请按口令的提示
编组超重列车时在技术站应征得同意并经列车调度员准许
单线半自动闭塞已办妥闭塞手续但未开放出站信号发车站取消闭塞拉出闭塞按钮或按下复原按钮时接车站接车表示灯变为
6502型电气集中控制台表示调车进路按钮的是
TYJL-E型计算机联锁要取消已点压但尚未执行的按钮时可点压按钮
根据列车车次判断列车种类50011次是
6502型电气集中控制台道岔按钮内表示该道岔已单独锁闭不能再转换
根据列车车次判断列车种类Y301次是旅客列车
6502型电气集中控制台表示灯电源昼间要提高供电电压时应表示灯调压按钮
根据列车车次判断列车种类11111次是
6502型电气集中控制台引导总锁闭按钮是
使用平面无线电台调车时必须执行的原则是指挥机车的调车指令和用语只能由调车长发出
6502型电气集中控制台总人工解锁按钮采用
6502型电气集中控制台进站信号复示器在信号未开放时亮
6502型电气集中控制台需要单独锁闭某道岔时只要该道岔按钮
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