在总装发动机时，怎样利用活塞偏缸来判断连杆的弯曲变形？

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活塞气门缸套环

活塞销响活塞敲缸声连杆轴承敲击声曲轴轴承敲击声

活塞与气缸壁间隙过大活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆轴承和轴经磨损严重连杆弯曲、扭曲变形

活塞销响活塞敲缸声连杆轴承敲击声曲轴轴承敲击声

活塞销响活塞敲缸响连杆轴承响

曲轴弯曲装配不当发动机超负荷和爆燃连杆轴颈间隙过大

活塞与气缸壁间隙过大活塞质量差连杆弯曲变形机油压力低

爆燃偏缸发动机工作不平稳早燃

活塞没有安装方向和位置规定在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞。所有的活塞环端隙必须参照维修手册，错口安装安装连杆轴承前，不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

活塞销响活塞敲缸声连杆轴承敲击声曲轴轴承敲击声

活塞连杆气门缸垫

活塞连杆气门缸垫

活塞与缸壁间隙过大活塞质量差连杆弯曲变形机油压力低

活塞销响活塞敲缸声连杆轴承敲击声曲轴轴承敲击声

活塞销响活塞敲缸声连杆轴承敲击声曲轴轴承敲击声

偏缸爆燃发动机工作不平稳

偏缸爆燃发动机工作不平稳

活塞与汽缸壁间隙过大活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆轴承和轴径磨损严重连杆弯曲、扭曲变形

活塞与缸壁间隙过大活塞质量差连杆弯曲变形机油压力低