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凸轮的损伤形式有凸轮工作表面（）、（）和（）。

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凸轮结构分为二种

圆形凸轮和杆形凸轮角形凸轮和少齿凸轮移动凸轮和固定凸轮盘形凸轮和圆柱凸轮

当凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减小0.4毫米应修磨凸轮恢复凸轮升程

JL475Q发动机凸轮轴的布置结构形式为

中置双凸轮轴顶置双凸轮轴顶置单凸轮轴

为保证凸轮的工作表面有较好的表面质量对外凸轮廓按顺时针方向铣削对内凹轮廓按逆时针方向铣削

凸轮机构中凸轮与从动件间的接触形式是低副

凸轮式非凸轮式和式等控制方式是自动化单机的主要控制形式

如EQ6100-1型发动机凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减小毫米应修磨凸轮恢复升程但不得超过2次以免渗

顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式它们是和凸轮轴上置

顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式凸轮轴中置式和

凸轮轮廓曲线上的向径公差和表面粗糙度是根据凸轮的而决定的

气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴凸轮轴中置式和凸轮轴上置式

大多数载货汽车和大中型客车都采用的机构形式

凸轮轴上置式凸轮轴中置式凸轮轴下置式凸轮轴双置式

大多数载货汽车和大中型客车都采用的结构形式

凸轮轴下置式凸轮轴上置式凸轮轴中置式凸轮轴双置式

现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式

凸轮轴下置式凸轮轴上置式凸轮轴中置式

下列关于凸轮机构的叙述中不正确的是

凸轮机构可以将连续转动转化为往复移动或摆动内燃机的配气机构和缝纫机的挑线机构都是凸轮机构凸轮机构多用于传递动力不大的控制机构和调节机构中圆柱凸轮可以展成平板凸轮，其工作原理如同平板凸轮

是开有曲线沟槽的圆柱体构件当凸轮高速回转时，从动件在垂直于凸轮轴线的平面内运动作轴向移动时使从动件作旋转运动工作表面是圆柱形

5VQS发动机的凸轮轴布置形式为

下置式凸轮轴单顶置式凸轮轴双顶置式凸轮轴内置式凸轮轴

按凸轮轴的布置形式分类可分为上置凸轮轴式式和下置凸轮轴式

侧置凸轮轴中置气门式中置凸轮轴顶置凸轮轴

凸轮轴凸轮工作表面出现应修复或更换

液阻击伤麻点毛糙死点

顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式凸轮轴中置式和凸轮轴上置式

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