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隧道方案相比绕行方案和路堑方案有何优点?

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全断面开挖  横向台阶开挖  逐层顺坡开挖  纵向台阶开挖  横纵台阶联合开挖  
调洪能力强  库容量大   淹没地区小  工程量小  
新建隧道下穿或横跨既有铁路隧道时,必须制定专项安全方案,先加固后通过  新建隧道施工,应使用微振动控制爆破,以减少对营业线隧道的影响  除对新建隧道监控量测指导施工外,还应对邻近既有隧道或路堑边坡进行监控量测预警  小间距并行隧道施工安全,新线隧道施工前,先对营业线隧道进行调查,并对其进行加固  隧道施工中出现险情,可能影响或影响既有铁路行车安全时,施工单位除现场启动应急预案的同时,应及时通知邻近车站调度和建设单位,即使出现险情也不能拦停行车  
1级评价项目要进行替代方案比较  替代方案应是经济技术决定的最佳选择  应描述替代方案的优点和缺点  替代方案包括项目规模、选址(线)的可替代方案以及项目环保措施的多方案比较  
低边坡  不良地质段  高边坡  爆破施工  
隧道长度越长越好;  隧道方案的确定要考虑通风、照明及养护管理费用;  隧道方案应与当地环境和景观相协调;  在高寒地区,隧道位置的选择应考虑雪害和冻结的影响。  
路线应尽量与发震断层平行布设  路线宜布设在断层的上盘上  当桥位无法避开断层时,宜将全部墩台布置在断层的同一盘上  线路设计宜采用低填浅挖方案  在可以设置高挡墙、深长路堑的地段,应尽量避免采用隧道、明洞等设计方案  
横向全宽挖掘法  纵向开挖法  混合式开挖法  路槽开挖法  
路基与桥台  隧道与路堑  路堤与路堑  有砟轨道与无砟轨道  
长度3200m的隧道工程  23km的高速公路路面工程  长路堑路基土石方工程  挡土墙基础工程  
长度3200m的隧道工程  23km的高速公路路面工程  长路堑路基土石方工程  挡墙基础工程  
横挖法  纵挖法  竖挖法  平挖法  混合法