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CRH2A统型动车组接地继电器检查及清洁作业,升弓供电后,测量接地继电 器GR3的701C~700A间输入电压,应为AC( )以下。
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动车组机械师考试《(新版)机械师定岗考试题库(全真题库)》真题及答案
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CRH2A统型动车组客室侧门检测及清洁作业项目中侧门开门时间测试关 门时间应为
4.5~5.0秒
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5.5~6.0秒
6.5~6.5秒
CRH2A统型动车组受电弓无法升起Ⅱ故障原因
VCB处于闭合状态
受电弓本身的压力风管漏风
受电弓气囊损坏
受电弓碳滑板漏风
简述CRH380AL型动车组接地电阻检查及清洁.
CRH2A统型动车组受电弓无法升起Ⅰ故障原因
辅助风缸压力过低
【升弓】断路器处于闭合位
保护接地开关处于闭合状态
VCB处于闭合状态
CRH2型动车组电路图中电气符号VCB代表的装置是
真空断路器
辅助供电装置
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CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁作业测定蓄电池电压不带负载 时总电压不低于
92V
93V
94V
95V
CRH2A型动车组受电弓和保护接地开关安装在同一车辆上
CRH2A统型动车组电气设备常用代号时间继电器的代号是
TR
AP
CI
AC
CRH2A统型动车组没在在__机器箱内是
VCB
保护接地开关
避雷器
接地端子
简述CRH2A统型动车组电气车钩解钩过程
当线路积水面高于轨面时CRH2A统型动车组禁止升弓供电
50mm
60mm
70mm
80mm
CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因以下正确的是①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损
①②
①②③④
②④
①②④
CRH2型动车组一二级检修作业中接地继电器检查及清洁时测量GR3的701C~700A间输入电压应为以
AC4V
AC5V
AC6V
AC7V
CRH2A统型动车组ACK1接通不良170故障原因
ACK1自身故障
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CRH2A动车组升弓和降弓时间达不到要求时如何进行调整
CRH2A型动车组DSA250受电弓的组成底架升弓装置上下导杆 碳滑板
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CRH5型动车组联挂作业时司机到主控车联挂端进行整备作业按__ ____原则升弓供电
后前后前
前前后后
升任意弓
前后前后
简述CRH2A统型动车组10型车钩解钩方式
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根据反不正当竞争法及相关规定下列关于侵犯商业秘密抗辩事由的说法正确 的是
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