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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()时,应及时修理或更换。
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铁路线路工技能考试《中级线路工》真题及答案
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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴超过多少mm时应及时修理或更 换
高速铁路有砟轨道道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm短心 轨与叉跟尖轨尖端间隙不大
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于mm时应进行修理或更换
0.5
1.0
1.5
2.0
高速铁路有砟轨道线路维修规则规定尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于mm应进行修理或更换
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于mm应 及时修理或更换
1
0.5
0.3
2
尖轨心轨叉跟尖轨出现不良状态或伤损应进行修理或更换
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm
尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mm
尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过2
尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm,且对行车平稳性有影响
尖轨尖端与基本轨可动心轨尖端与翼轨不靠贴指二者之间的缝隙大于2mm
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨时应及时修理或更换
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于mm应及时修理或更换
.5
1
1.5
2
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与不靠贴时修理或更换
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm应及时修理或更换
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于mm应及时修理或更换
1
2
3
4
尖轨尖端与基本轨可动心轨尖端与翼轨不靠贴全面检查:不靠 贴指二者之间的缝隙大于2mm
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于____时应及时修理或更 换
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm应及时修理或更换
普通道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于时应及时修理或更换
1mm
2mm
3mm
4mm
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm短心轨与叉跟尖轨 尖端间隙大于2mm
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于mm时应及时修理或 更换
0. 3
0. 5
1
1 . 5
2
2. 5
尖轨可动心轨有伤损或病害应及时修理或更换
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm
尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定
尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能
其他伤损达到钢轨轻伤标准时
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm
尖轨可动心轨有下列伤损或病害应及时修理或更换
尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm
尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能
尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上
尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面3mm及以上
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曲线半径为650m的到发线圆曲线正矢连续差允许偏差为
曲线半径为800m的正线圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为
若在t秒内通过导体横截面的电量是Q库伦则电流强度为I为
非同类轨枕不得混铺混凝土枕与木枕的分界处距钢轨接头不得少于轨枕
不属于钢轨主要参数
不属于线路标志
当350m>曲线半径≥300m时其轨距加宽值为
铁路线路设计规范规定需用竖曲线连接
不属于防止线路爬行的措施
75kg/m钢轨高度为
调整轨缝作业使用短轨头时拉开的最大空隙不得超过
半径为500m的曲线正线圆曲线正矢最大最小值差超过为超限
直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下处量取最大矢度
60kg/m钢轨轨头宽度为
在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时第一孔至第二孔中心距为
流过导体的电流与这段导体两端的电压成反比与这段导体的电阻成正比
同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于
某曲线其直缓点的正矢为5mm缓圆点的正矢为95mm则圆曲线中点的正矢为
圆曲线上各点正矢的连续差不大于
不属于经审批后予以报废的钢轨
焊接电源网路电压波动对焊接工艺参数的稳定没有影响
人体的电阻越大通过人体的电流越小就越安全
半径为300m的曲线正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过为超限
降低焊条的水分含量主要是为了防止焊接过程中氢致裂纹的产生
绝缘接头轨缝不得小于
某地区Tmax=60℃Tmin=-10℃在轨温为15℃时调整轨缝钢轨长度为25m则预留轨缝a0为
在某一铁路线上曲线半径为600m列车通过该曲线时的平均速度为66km/h则该曲线应设超高是
轨枕每千米配置根数应根据运量允许速度及线路的设备条件等决定当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时其轨枕间距为
我国铁路规定道床厚度为
有一未改建的曲线其半径为450m缓和曲线长度为50m则每10m缓和曲线轨距应递减
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