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SPZ-200型配碴整形车运转时液压油温为()摄氏度之间。
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大型线路机械司机考试《高级大型线路机械司机考试》真题及答案
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SPZ-200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱变速箱然后由把液压能变成机械能传递给车轴
SPZ-200配碴整形车的主系统压力为16Mpa
SPZ-200型配碴整形车的分动齿轮箱驱动液压泵以获得液压能量
2台
4台
5台
6台
简述SPZ-200型配碴整形车操作与使用中的一般注意事项
SPZ-200配碴整形车的走行传动采用传动
电动—机械
机械—液压
全机械
全液压
SPZ-200型配碴整形车通过最小作业曲线半径是M
150
120
180
200
SPZ-200型配碴整形车作业时允许的线路最大坡度为
22‰
25‰
30‰
33‰
SPZ-200型配碴整形车走行系统液压油压力为MPa
80
65
28
16
SPZ-200型配碴整形车对道床进行配碴及整形作业的工作装置是
中犁
侧犁
清扫装置
中犁和侧犁
SPZ-200型配碴整形车的走行传动均采用传动
液压
机械
液力机械
皮带
SPZ-200型配碴整形车液压油牌号是抗磨液压油
N46
N100
N68
8#机油
SPZ-200配碴整形车液压系统包括个完全独立的作业液压系统
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统的构成及使用中注意事项
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统使用中的注意事项
SPZ-200型配碴整形车走行系统液压油补油压力为Mpa
2.8
3.4
1.4
3.6
SPZ-200型配碴整形车作业时允许的线路最小曲线半径为
120m
150m
180m
200m
SPZ-200型双向道床配碴整形车的主要功能是什么
SPZ-200型配碴整形车作业时允许的线路最大超高为
100mm
120mm
150mm
200mm
SPZ-200型配碴整形车的传动方式是
液力传动
液压传动
机械传动
电传动
SPZ-200型配碴整形车作业系统压力为Mpa
28
16
46
34
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