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液压油中空气过多造成的危害不包括________。

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空气进了液压系统  液压油过少  液压油过多  水进了液压系统  
更换液压油要快  更换液压油要慢  更换液压油要彻底  防止液压油液位低,造成泵抽空  
液压泵和马达摩损加快  阀件故增障多  促使油液分解  对油液氧化起催化作用  
液压油进了空气  液压油乳化  液压油含杂质多  
使金属锈蚀  使液压油氧化加快  执行元件动作迟滞  使液压油乳化  
使金属锈蚀  油氧化加快  执行机构动作迟滞  油乳化变质  
水分  颗粒污染物  空气  硫份  
滑油、液压油、水  空气、水、滑油  空气、水、燃油、液压油  滑油、水、燃油、液压油、空气  
液压油放残  液压油放空气  液压油外过滤  液压油更换  
使金属锈蚀  使液压油氧化加快  执行元件动作迟滞  使液压油乳化  
噪声和振动加大  油氧化加快  执行机构动作迟滞  油液乳化  
噪声和振动加大  使液压油氧化加快  执行元件动作迟滞  使液压油乳化  
液压油中混入空气后,其压缩的伸缩性减少  液压油中混入空气后,其压缩的伸缩性增大  液压油中混入空气后,将会导致机床产生爬行  液压油中混入空气后,将缩短液压油的使用寿命  
液压泵磨损  阀件卡死  执行机构明显滞后  油液氧化加快  
液压泵磨  阀件卡死  执行机构明显滞后  油液氧化加快  
油温太低  油温太高  混入水分  混入空气  
油温太低  油温太高  混入水分  混入空气  
液压泵和马达磨损加快  阀件故障增多  促使油液分解  对油液氧化起催化作用  
液压泵和马达磨损加快  阀件故障增多  促使油液分解  对油液氧化起催化作用  

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