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在柴油机压缩过程中，气缸内空气( )。

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关于活塞的作用下列说法不正确的是

压缩气缸内的空气二冲程柴油机中启闭气口组成燃烧室二冲程柴油机中排出气缸内废气

柴油机的压缩冲程中由于气缸内容积不断减小活塞逐渐将进气冲程吸入的空气压缩在内空气的压力和温度随着升高

在柴油机的工作过程中燃油在喷入气缸内

进气冲程开始压缩冲程前期膨胀冲程中压缩冲程后期

柴油机采用的目的是提高气缸内的空气压力

柴油机活塞行至上死点时气缸内气体经压缩后的最__力称作爆炸压力

将吸进柴油机气缸内的新鲜空气进行压缩以获得着火所必要的

温度空气能量氧气

关于活塞的作用下列说法不正确的是

汇集气体力二冲程柴油机中调整进气定时压缩气缸内空气四冲程柴油机中排出气缸内废气

在柴油机压缩过程中气缸内空气

压力升高，温度降低压力升高，温度升高压力不变，温度升高压力不变，温度降低

柴油机燃烧过程中气缸内温度达最高时在

后燃期速燃期缓燃期

气缸内压缩压力不足引起的柴油机不能启动的原因有哪些

柴油机是利用__的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化然后经压缩达到爆燃点后自燃做功推动曲轴旋转

测取柴油机各种不同的示功图其目的在于Ⅰ．确定柴油机有效功率计算柴油机各缸功率判断其均匀性Ⅱ．确定柴油

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅰ～Ⅳ

关于热机下列说法正确的是

汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞柴油机在吸气过程中，将柴油和空气的混合物吸入气缸中汽油机在做功冲程中，进气门关闭，排气门打开压缩冲程中，汽油机和柴油机压缩的物质不相同

简述或填写柴油机混合气压缩和作功过程中气缸内气体压力与曲轴转角关系曲线图

柴油机的效率一般不汽油机高其主要原理是

柴油的热值大于汽油的热值柴油机有喷油嘴，可以向气缸内喷燃料，而汽油机不能喷燃料，使得燃料不足柴油机压缩时，压缩程度（压缩比）大，燃烧时燃气压强更大，推动活塞做功较多柴油机一般比汽油机做得更精细、轻便、无用功小

柴油机的最高爆发压力pz是指过程中气缸内工质的最__力

进气压缩燃烧膨胀

随着活塞的运动柴油机气缸内容积逐渐缩小温度和压力不断升高这一过程为压缩冲程

热机包括内燃机柴油机和汽油机都属于内燃机关于热机的下列说法中正确的是

汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞柴油机在吸气冲程中将柴油和空气的混合气吸入气缸四冲程汽油机在工作过程中，进、排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程在柴油机的压缩冲程中，机械能转化为柴油和空气混合物的内能　

汽油机进气行程进入气缸内的批气体为纯空气其压缩比比柴油机大

在柴油机的燃烧过程中从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角称

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