拖船拖尾掉头常用于.-X题卡

越小越好 45°为好 0°为好 90°为好

拖船的拖航检验被拖物的拖航检验拖船和被拖物均需进行拖航检验对拖船或被被拖物其一进行拖航检验

拖船应顶左首拖船应拖右首拖船应顶右尾拖船应拖左尾

小于30° 大于30° 大于20° 小于20°

拖船主机功率越大、被拖船排水量越小，拖航速度越高拖船主机功率越小、被拖船排水量越小，拖航速度越高拖船主机功率越小、被拖船排水量越大，拖航速度越高拖船主机功率越大、被拖船排水量越大，拖航速度越高

最好应在平流时抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头最好应在平流时抵达掉头区，等待流速较急时掉头最好应在平流后抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头最好应在平流前抵达掉头区，等待流速较急时掉头

拖轮主机功率越大、被拖船排水量越小，拖航速度越高拖轮主机功率越小、被拖船排水量越小，拖航速度越高拖轮主机功率越小、被拖船排水量越大，拖航速度越高拖轮主机功率越大、被拖船排水量越大，拖航速度越高

以吊拖形式配置于大船首尾以顶推形式配置于大船首尾以吊拖形式配置于大船两舷以顶推形式配置于大船两舷

顶推大船右舷船尾吊拖大船右舷船首顶推大船左舷船尾吊拖大船左舷船首

作用点远离被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面平行作用点远离被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面垂直作用点接近被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面平行作用点接近被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面垂直

应尽量减小靠泊角，及时倒车制动，就势靠上码头在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠不必掉头，减小靠泊角及时抛外档锚助靠不必掉头，减小靠泊角和横距，使用前倒缆、尾缆制速靠泊

小于30° 大于30° 大于40° 小于40°

顶推大船右舷船尾吊拖大船右舷船首顶推大船左舷船尾吊拖大船左舷船首

拖船应顶左首拖船应拖右首拖船应顶右尾拖船应拖左尾

适当缩短拖缆降低拖航速度被拖船将舵固定在一定舵角上调整被拖船吃水使之成为尾倾

从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体前端从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体后端从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体前端从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体后端

尾倒缆、内舷尾缆各一尾倒缆、外舷尾缆各一前倒缆、内舷尾缆各一前倒缆、外舷尾缆各一

作用点远离被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面平行作用点远离被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面垂直作用点接近被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面平行作用点接近被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面垂直

①②③④ ①② ②③④ ①③④

拖船拖尾掉头常用于：（）.