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EQ1090汽车充电系主要由()调节器、电流表、蓄电池等组成。
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汽车电器与电子技术《汽车电气电路基础》真题及答案
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在汽车上电流表主要指示蓄电池充电电流和放电电流的大小此外还能根据放电电流的大小来判断电路的故障
启动系
点火系
音响
仪表
如蓄电池充电电流表指示为0调节充电机电压充电电流表指示仍为0则蓄电池发生应退出将两段直流母线运行
有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池点火线圈凸轮电容器和火花塞等组成
调节器
节流器
配电点
断电器
EQ1090汽车起动系主要由蓄电池电流表起动机起动继电器等组成
东风牌汽车EQ1090用6-Q-105型干封式起动铅蓄电池已知以5.25A恒定电流连续放电20h求铅
汽车电流表是用来表示放电和充电状态的
调节器
__线圈
蓄电池
电器设备
汽车电源系统电路的组成部分包括
蓄电池
交流发电机
调节器、电流表
放点警告灯继电器及放电警告灯等组成
蓄电池点火系的组成有
蓄电池,发电机,电流表,点火线圈,分电器,火花塞及高、低压导线,开关
蓄电池,调节器,发电机,电流表,点火线圈,分电器,火花塞及高、低压导线,开关
蓄电池,发电机,调节器,点火线圈,电压表,分电器,火花塞及__导线
点火线圈,电压表,高低压导线,发电机,蓄电池,分电器,火花塞
汽车点火系是由点火线圈火花塞点火开关等机件组成的
蓄电池、电容器
分电器、蓄电池
蓄电池、调节器
分电器、调节器
汽车点火系是点火线圈火花塞点火开关等机件组成的
蓄电池、电容器
分电器、蓄电池
蓄电池、调节器
分电器、调节器
当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时就向蓄电池充电蓄电池电压高于发电机电压时硅二极管阻止反向电流流过因
发电机
调节器
电流表
继电器
汽车发电机在中速运转中电流表指针指示放电或充电指示灯发亮不充电其原因不可能是
风扇皮带过松打滑
电压调节器有故障
发电机不发电或充电断路
蓄电池电弱
关于EQ1090汽车电路以下哪种说法正确
蓄电池的正极经电源开关接地,电压为12伏
发动机的激磁电流不由点火开关控制
起动机继电器由点火开关控制
起动瞬间,初级电流流经电流表
汽车用电流表指针偏向说明蓄电池在充电汽车用电流表指针偏向说明蓄电池在放电
汽车电源系统主要由蓄电池发电机及其调节器电流表电压表或充电指示灯等组成蓄电池与发电机及汽车用电设备都
供电设备是车辆用电设备的电源主要由哪些部分组成
蓄电池、发电机
蓄电池、调节器
蓄电池、发电机、调节器
起动系由蓄电池发电机调节器充电指示灯或电流表组成
汽车充电系统由和充电状态指示装置组成
蓄电池
发电机
调节器
起动机
EQ1090型汽车用6——Q——105型铅蓄电池的常温起动容量是
105h
15.75h
13.1h
汽车上的电流表是用来指示放电和充电状态的
电压调节器
蓄电池
电气设备
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当机油压力低于6~10kPa时机油压力警告灯亮
汽车上所有用电设备的电流必须通过电流表
发动机处于正常的工况下油压表指示值应超过5kPa
仪表稳压器不能使输出电压保持稳定
电流表应与铅蓄电池并联
汽车空调系统中热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合
轿车后风窗玻璃的内表面一般都贴有多根镍铬丝总功率30~50W由专用开关控制用来除霜
有些车辆为什么要将两个蓄电池串联装在车上
前照灯远光灯丝位于焦点上
在发动机怠速或小负荷时晶低管电动汽油泵的柱塞以低频率缓慢动作
卤钨灯泡内的工作气压比其它灯泡高得多
里程表的计数器数码是随着里程的积累而增加
传感器的电阻与滑片接触不良时不会产生火花
断线信号灯与舌簧开关并联
燃油表在一般情况下应将下接线柱与传感器相连
在电子控制怠速系统中当发动机冷态时其怠速被自动调高
因为汽车上用电器都是一条导线连接的所以称为串联单线制
间歇电动刮水器上有一专门的继电器来控制电动机的工作
串联电路中电流的特点是什么
美制线规的导线号码越大其截面积就越大
在汽车空调运转时若怠速稳定放大器中的继电器触点闭合电磁离合器即分离空调压缩机停止工作
仪表灯属于信号及标志用的灯具
发动机低速运转时油压表指示值应小于15kPa
美国通用公司的CCC系统使用带有调制排量发动机上当遇到恰当的信息组合时由电脑发出指令使两个或四个气缸的工作停止
汽车采用闭环系统主要是为了降低汽车的排污量
汽车在正常运行时向用电器供电的是发电机
拧装油压传感器时必须保证箭头向下方
使用风窗玻璃洗涤器时应先开动刮水器然后再开动洗涤液泵
仪表稳压器使输出电压保持稳定
汽车空调的冷凝器一般位于发动机冷却系散热量的前面将热量向汽车外部释放
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