当蓄电池电压过低时，辅助逆变器的电子装置可通过（）电池获得工作电源。

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直流开关或熔断器未断开前，断开蓄电池间的连接应使用经绝缘处理的工器具蓄电池接入电源时，应检查蓄电池极性，并确认蓄电池组电压与整流器输出电压匹配严禁将蓄电池正负极短接

降压逆变器的过流监控升压变换器的过流监控蓄电池电压监控三相逆变器输出电压监控

ATO 休眠唤醒自举按钮

电压过高电压过低过放电电流过高

立即清客终点站掉线不准出库报告行调

蓄电池的充电电压过高；电解液中的稀硫酸太少；蓄电池的过充电；电解水引起的。

蓄电池电压过放蓄电池电压欠压蓄电池电压饱和以上都不对

输入电路和逆变器蓄电池和充电电路蓄电池和逆变器市电输入和蓄电池电压检测回路

发电机不工作或输出电压过低时起动发动机时发电机短时间超载时蓄电池存电不足时

逆变器是否击穿蓄电池电压是否过低检测蓄电池充电电路是否正常检测蓄电池电压检测电路工作是否正常

直流开关或熔断器未断开前，不得断开蓄电池之间的连接安装或拆除蓄电池连接铜排或线缆时，应使用经绝缘处理的工器具，严禁将蓄电池正负极短接蓄电池组接入电源时，应检查电池极性，并确认蓄电池组电压与整流器输入电压匹配裸露电缆线头不用做绝缘处理

逆变器整流器稳压器以上都对

使电池产生“硫化” 使电池失水过多使电池正极板栅中的铅被氧化为氧化铅使电池形成“热失控”

错误正确有待考察以上都不对

蓄电池充电输入电路充电输出电路逆变器