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552-558 司机室侧门无法关闭，使用电动按钮、手动隔离仍无法关闭，报告行调，请求增派保安或副司机协助扶住故障门，区间限速 40Km/h，站台限速 5Km/运行

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机车乘务员考试《乘务五室新题库三》真题及答案点击查看

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司机室制动指令控制板配有紧急制动指令按钮备用制动杆禁止电动制动按钮手动的撒沙指令按钮

司机室侧门关闭接入零速信号控制列车启动后司机室侧门自动关闭

司机室侧门关闭接入零速信号控制列车启动后司机室侧门不会自动关闭

以下何种情况列车需要到终点站退出服务

司机室侧门无法关闭，驻站人员进行处理，处理无效司机室侧门无法打开，驻站人员进行处理，处理无效司机室后端门无法关闭，驻站人员进行处理，处理无效全列车四个以上车门显示异常，开关门正常，门关好后“所有门关闭”指示

05A0706株列车司机室侧门增设各一个

开/关门按钮门手动切换开关门机械解锁装置门切除装置通风窗

05A0706株型552-558车司机室侧门采用电动塞拉门车外使用操作电钥匙开门

主控钥匙方孔钥匙 T 型钥匙 301 钥匙

列车在中间车站司机室侧门无法关闭行调根据延误程度退出服务或继续运行至终点站退出服务

下列哪些操作需要间隔或持续5秒以上

按压 ATO 按钮按压轨旁 ATB 按钮分合司机室广播主机、 ACSU 微动开关分合显示器、 HMI 电源微动开关使用 301 手动关闭站台门，在门关闭位保持时

05A0706株司机室侧门打开接入零速信号控制列车启动后司机室侧门无法使用按钮打开

501-551司机室侧门无法关闭报告行调请求增派保安或副司机协助扶住故障门限速km/h运行

60 70 75 80

以下哪些情况需要终点站退出服务.

全列车四个车门不能够正常开关单节车单侧车门不能打开，复位DCUN无效司机室侧门无法打开司机室后端门无法关闭

552-558车电动按钮无法关闭侧门手动关门后隔离车门运营至终点站退出服务

如出现车门与站台门未同步打开由确认车门开启后进入端门使用301钥匙手动操作打开站台门经司机室侧门进

交班司机接班司机当值督导车站人员

车辆客室门采用手动内藏门司机室侧门采用电动塞拉门

司机室侧门接入车门环路司机室侧门如未关闭列车无法动车

司机室侧门无法关闭若在两端始发站本站清客退出服务

司机室侧门无法关闭时司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门并限速 km/h运行

40 60 70 80

关于05A0706株列车的司机室侧门开启接入零速信号控制在列车未停妥之前无法打开司机室侧门

05A0706株列车司机室侧门设置了一个开/关门按钮

司机室侧门无法打开司机报行调凭司机立岗处车站工作人员好了信号关闭车门

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