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铁梨木材质细密、坚硬、密度大,含有丰富的树酯,具有()等特点。Ⅰ.耐热;Ⅱ.耐水浸;Ⅲ.耐蚀;Ⅳ.耐磨;Ⅴ.耐冲击。
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海船船员考试《船舶动力装置》真题及答案
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黄花梨木的材质硬重强度高气干密度为
0.93~0.97
0.81~0.87
0.80~0.85
0.82~0.85
桦木层压胶木是铁梨木的代用材料具有材质致密坚硬耐热绝缘性好成材率高缺点是Ⅰ.耐磨性差Ⅱ.耐蚀性差Ⅲ.
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅳ
刮痧的主要工具有牛角砭石玉石等质地坚硬的材质制成的板关器具
木材
骨骼
塑料
陶瓷
古建筑中常用楠木作主要构架材料用红木花梨木铁梨木椴木作为装修木材
变质岩的特点是
密度大、坚硬
呈层状
比较坚硬、多呈块状
密度小
音板的材质要求
较松软的旋切的木材
较松软的径切的木材
较坚硬的旋切的木材
较坚硬的径切的木材
铁梨木材质细密坚硬密度大含有丰富的树酯具有______的特点
耐蚀、耐磨和不变形
耐水浸、耐蚀和耐磨
摩擦系数小、耐磨和耐湿润
耐水浸、摩擦系数小和耐蚀
通常说铁比木头重下面理解错误的是
体积相同的铁块与木块,铁块质量大
铁块质量比木块大
质量相同的铁块与木块相比,铁块的体积小
铁的密度比木材密度大
层酥性主坯成品具有体积疏松膨大组织细密暄软营养丰富的特点
沉积岩的特点是
密度大、坚硬
呈层状
比较坚硬、多呈块状
密度小
古建筑中常用楠木作主要构架材料用红木花梨木铁梨木椴木作装修木材
岩浆岩的特点是
密度大、坚硬
呈层状
比较坚硬、多呈块状
密度小
榉树材质较坚硬纹理直结构较粗
林木材种出材量调查按树干材质不同可以把树干划分为半经济用材树和薪材树三类
所谓红木家具主要是指用紫檀木酸枝木乌木瘿木花梨木鸡翅木制成的家具除此之外的木材制作家具都不能称为红木
紫檀木
酸枝木
花梨木
鸡翅木
瓷的质地坚硬细密严禁耐高温釉色丰富等特点烧制温度一般在左右
1300度
800度
1000度
900度
针叶树的多数树种树叶宽大呈片状多为落叶树树干通直部分较短材质坚硬 较难加工故又称硬木材
奶油胶冻是一种含有丰富乳脂的甜点.具有外形美观口味香甜的特点
质地松脆
质地软糯
质地细腻
质地坚硬
黄杨木木材色为黄褐色至淡红色具有等性质
产量多
材质软
材质轻
结构极其细密
下列属于细木工板特点的是
质地坚硬、花纹美观
用刨花、木屑、木丝、短小废木料等经胶粘热压而成
隔声隔热、材质均匀
利用木材小料制造大幅面板,可提高木材使用率
质量等级分为一等品和二等品
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相邻轴同轴其连接法兰处偏中值为
短轴系是指具有或中间轴的轴系
航行中增压器发生严重的故障时根据海况不同可供采取的应急措施有Ⅰ.停增压器Ⅱ.停航Ⅲ.锁住转子Ⅳ.拆除转子Ⅴ.降速航行
航行中一旦发现增压器振动则首先应该
增压器转子转动时产生的离心力是
增压器校中测量时其中间隙N是
短轴系具有的特点所以目前造船趋势大都采用艉机舱或近尾机舱Ⅰ.结构简单Ⅱ.便于管理Ⅲ.便于船舱布置Ⅳ.节省造船费用Ⅴ.中间轴数量少
船舶轴系是从起至止
航行中船舶推进系统发生故障为了准确地确定修理范围修理项目修理方案及其工作量修理前必须进行
下列的情况下增压器转子应进行动平衡试验Ⅰ.转子变形Ⅱ.LM间隙不合格Ⅲ.更换涡轮叶片Ⅳ.轴承损坏Ⅴ.压气机导风轮移位
双轴系具有高速和的特点
轴系理论中心线是船舶时所确定的轴系中心线
轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的发生变化Ⅰ.直线度Ⅱ.偏差度Ⅲ.对中性Ⅳ.同轴度Ⅴ.曲折度
双轴系具有的特点Ⅰ.高速Ⅱ.便于操纵Ⅲ.机动性好Ⅳ.传动损失小Ⅴ.生命力强
增压器发生故障后锁住转子的措施简便起到了缓解故障和防止故障扩大的作用但缺点是
某船航行在风平浪静的海上增压器发生严重故障主机平均指示压力>0.5MPa此时对增压器应采取措施进行处理
单轴系大多用于Ⅰ.大型海船Ⅱ.内河中小船舶Ⅲ.军舰Ⅳ.拖船Ⅴ.客船
轴系理论中心线是的定位安装基准
对于质量分布不在同一平面内轴向长度较大的回转件其平衡程度用表示
增压器转子校中时不需检测
增压器的转子是在拆下以后从端抽出来的
根据轴系理论中心线将轴系各轴承的中心线布置成一条直线这一过程称为
船舶轴系中不包括
间接传动的轴系除船轴及其轴承外还有部件Ⅰ.螺旋桨Ⅱ.离合器Ⅲ.弹性联轴器Ⅳ.艉轴管装置Ⅴ.减速器
动平衡试验是在个平面上检测
保证压气机叶轮不与壳体相碰的间隙是
今测得某船轴系的某对法兰偏中值为δ=0φ≠0该相邻轴轴心线呈状态
相邻轴轴心线相交但相邻轴两法兰中心对准其连接法兰处偏中值为
根据轴系的结构特点以轴承负荷轴段内的应力弯矩转角等为约束条件通过优化计算确定轴承的合理位置热态下使各轴承的负荷在允许值内且合理分布轴段内的应力弯矩转角也均在允许值内这一过程称为
轴系中心线的偏差度反映的是的程度
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