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如果周围没有救生艇筏,则应该选择船舶的()跳水离开。
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船员基本安全培训考试《弃船时应采取的行动》真题及答案
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各类求生信号平时存放于救生艇筏和船舶驾驶室
船舶应急救生设备包括救生抛绳器通信设备烟光信号艇筏的登乘 及降落装置等
救助艇
救生艇筏
救生浮具
个人救生设备
救生艇系统由
救生筏、 救生艇和救生船三部分组成
救生艇、 救生圈和救生筏三部分组成
吊艇架、 起艇机和救生艇三部分组成
救生艇筏都属于救生设备对于船舶来讲它们同等重要
当救生艇筏和救助船舶在2000m以内时可以大声呼救
根据我国船舶法定检验规则规定国内近海航行且船长大于85米的油船液化气船散化船应按要求配备救生艇筏
全船救生艇能容纳船上总人数,另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救世主生筏
全船救生艇能容纳船上总人数的50%,另外配备容纳50%全船的气胀式救生筏
每舷救生艇能容纳船上总人数的50%,另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏
每舷救生艇能容纳船上总人数,另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏
船舶发现落水者可以施放组织实施救助
救生艇
救生筏
救助艇
救生艇筏之间救生艇筏与船舶之间和船舶与救助艇之间通信联系用的无线电对讲机应配备
1对
2对
3对
求生信号能够使周围航行的船舶飞机及时发现遇险船舶救生艇筏
根据S0LAS公约的规定每艘船舶的训练手册的内容应包括①在救生艇筏 内降落的方法②救生筏的存放和系固
①-④
①②④
①-③
②-④
救生艇筏求生人员在接受船舶救助时应原地待救
救生艇筏离开失事地点的航线选择应驶向
最近陆地
到处寻找船只
随风流漂移
视觉信号能使周围航行的船舶飞机及时发现遇险船舶救生艇筏
当船舶发生紧急情况弃船时船长应该首先登上救生艇筏然 后指挥各级人员陆续登艇
现场验船师在检验某航行于近海航区船长80米的货船时发现全船配备全船总人数150%的气胀救生筏而没有配
弃船入水后应尽快离开难船游向周围的救生艇筏尽量减少在水中浸泡的时间
在海上船舶是船员和旅客最好的生存基地只有船舶发生紧急危险经船员自身努力无法脱险时才选择弃船进入救生艇
每艘救生艇及每只救生筏均应备有有效的雷达反射器1具除非救生艇筏内存有1只救生艇筏雷达应答器
某货船船长100米航区近海船员24人该船于×年×月×日在××船厂进行初次检验检查得到该船的救生艇救生
直升机悬空在救生艇筏上方时救生艇筏内的人员应站在艇筏底中央
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给乘客分配适当的任务也是一种错误的做法
救生艇筏在失事地点附近停留一段时间可以搜救落水人员捞取有用的物资
大风浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪和艇处于波谷时迅速掉头
船长在作出弃船决定前不必征询船上主要船员的意见
求生者身上的衣服不仅可以保暖而且可以做成临时浮具
气胀式救生筏的吊放法一般在军舰上比较常见
落水者如急于脱离一艘即将下沉的难船应采用自由泳
海锚施放时应从艇首施放并且牢固系于横座板上
有些型式的救生衣需要将腰带穿过救生衣前的绳环并系上死结
弃船后登上救生艇筏的人员应主动在失事地点搜救其他落水者
撒镇浪油时将镇浪油直接倒入海锚中即可
在引导乘客时船员采取一种优雅的方式比采用一种强有力的方式更为有效
艇筏集结就是把艇筏互相绑靠在一起
跳水时应认已经穿好救生衣
弃船登上救生艇筏后应立即离开难船200m左右以免被船下沉旋涡吸入水中
使用海锚的主要目的是遇恶劣天气而无法安全操艇时投放海锚以使艇首顶风顶浪
经竭尽全力抢救仍然无法挽救船舶船上人员生命面临巨大威胁船长可以宣布弃船
在有船经过时落水者可以用立泳方式来求获救
浸在水中的求生者为了减少体热消耗应
特殊情况下船员可以穿着救生衣由船舷较高的地点直接跳入救生筏的进出口
落水者在水中游泳为防换气呛水应采取鼻吸口呼的换气方法
如果筏翻正后未能及时游开应从筏的两侧潜游出来
弃船时人员应多穿几层保暖性能好的衣服里层最好选用
发生肌肉痉挛常见的部位是手指手掌脚趾小腿大腿和腹部等部位
弃船的命令应由船公司下达
跳入水中后必须明确当前的首要任务是
不要做无谓的游泳和剧烈的活动因为这样会散失体热消耗体力
求生者如不能直接自船上登上救生艇筏就只能选择从船上跳入水中
当所有人员上艇筏后艇筏应远离难船越远越好
海上救生者一般距过往船舶2000m时呼喊能被听见
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