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起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形。
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天车工考试《天车工初级试题四》真题及答案
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起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在空载时允许的一定的弹性变 形
桥式起重机主梁正常应为下挠
起重机主梁垂直弹性下挠度是主梁在 时 允许的一定的弹性变形
空载;
半载;
满载
桥式起重机主梁的刚度是表征主梁在载荷作用下抵抗变形的能力
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在时允许的一定的弹性变形
空载
满载
桥式起重机主梁下挠度的最大允许值是
主梁跨度的1/1000
主梁跨度的1/2000
主梁跨度的1/700
主梁跨度的1/500
起重机主梁失去整体稳定性时允许再修复必要时报废
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在空载时允许一定的弹性变形
起升机主梁垂直弹性下挠度是主梁在时允许的一定的弹性变形
空载
半载
满载
桥式起重机主梁刚性要求分为
静态刚性
动态刚性
上挠度
下挠度
桥式起重机主梁跨度为31.5m时满载应修下挠下限为42.75mm
简述用火焰矫正法修理桥式起重机主梁下挠度的原理和方法
叙述用火焰矫正法修理桥式起重机主梁下挠度的原理和方法
起重机主梁垂直弹性直挠度是起重机主梁在满载时允许的一定的弹性变形
桥式起重机主梁跨度为19.5m时满载应修下挠下限为29.25m
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在时允许的一定的
起重机主梁垂直染性下挠度是起重机主 梁在满载时 允许的一定的弹性变形
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时允许的一定的弹性变形
我国规定对新安装的双梁桥式起重机主梁允许下挠值≤
起重机主梁垂直弹性下挠度是主梁在时允许的一定的弹性变形
空载
半载
满载
超载
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PQY控制电路使制动器的驱动元件与电动机同时断电
起重机的电阻器在使用中温升不宜超过100℃
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