导致正常品需求曲线向右平移的因素有-X题卡

在我国基本型乘用车轿车市场上不但汽车降价可以起到促销作用减少税费油价下降也对拉动销量有明显影响假设D

D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向右平移 D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向左平移 D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D1可能向右平移 D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D1可能向左平移

2013年8月31日零时起全国平均90号汽油和0号柴油每吨分别提高235元和225元假设D.和D.1

D是汽车需求曲线，受油价上涨政策的影响，D.可能向右平移 D是汽车需求曲线，受油价上涨政策的影响，D.可能向左平移 D1是汽车需求曲线，受油价上涨政策的影响， 1可能向右平移 D.D1是汽车需求曲线，受油价上涨政策的影响，D.1可能向左平移

在我国基本型乘用车轿车市场上不但汽车降价可以起到促销作用减少税费油价下降也对拉动销量有明显影响假设D

D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向右平移 D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向左平移 D₁是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D₁可能向右平移 D₁是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D₁可能向左平移

在我国基本型乘用车轿车市场上不但汽车降价可以起到促销作用减少税费油价下降也对拉动销量有明显影响假设D

D.是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.可能向右平移 D.是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.可能向左平移 D.1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响， 1可能向右平移 D.D.1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.1可能向左平移

2014年以来受国际原油价格持续走低的影响我国成品油价格迎来了八连跌假设D.和D.1中有一条是汽车需

D.是汽车需求曲线，受油价下跌的影响，D.可能向右平移 D.是汽车需求曲线，受油价下跌的影响，D.可能向左平移 D.1是汽车需求曲线，受油价下跌的影响， 1可能向右平移 D.D.1是汽车需求曲线，受油价下涨的影响，D.1可能向左平移

关于替代效应与收入效应下列说法正确的有

对于正常品而言，替代效应与价格呈反方向变动，收入效应与价格呈反方向变动对于低档品而言，替代效应与价格呈同方向变动，收入效应与价格呈反方向变动正常品的需求曲线向右下方倾斜低档品的需求曲线向右下方倾斜正常品的需求曲线更陡峭，低档品的需求曲线更平缓

下图在我国基本型乘用车轿车市场上不但汽车降价可以起到促销作用减少税费油价下降也对拉动销量有明显影响假

D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向右平移 D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向左平移 D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D1可能向右平移 D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D1可能向左平移

收入增加会导致对大多数商品需求的增加从而使需求曲线

向左平移向右平移保持原有状态不能确定

在我国基本型乘用车轿车市场上不但汽车降价可以起到促销作用减少税费油价下降也对拉动销量有明显影响下图假

D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向右平移 D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向左平移 D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D1可能向右平移 D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D1可能向左平移

2014年以来受国际原油价格持续走低的影响我国成品油价格迎来了八连跌假设D.和D.1中有一条是汽车需

D是汽车需求曲线，受油价下跌的影响，D.可能向右平移 D是汽车需求曲线，受油价下跌的影响，D.可能向左平移 D1是汽车需求曲线，受油价下涨的影响， 1可能向左平移 D.D1是汽车需求曲线，受油价下跌的影响，D.1可能向右平移

右图是某地上年度某生活必需品的供给曲线S和需求曲线D.本年度由于受自然灾害等因素的影响该产品的产量大

①③ ②③ ①④ ②④

在我国基本型乘用车轿车市场上不但汽车降价可以起到促销作用减少税费油价下降也对拉动销量有明显影响假设D

D.是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.可能向右平移 D.是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.可能向左平移 D.1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响， 1可能向右平移 D.D.1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.1可能向左平移

在我国基本型乘用车轿车市场上不但汽车降价可以起到促销作用减少税费下调油价也对拉动销量有明显影响假设D

D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.可能向右平移 D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.可能向左平移 D₁是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D₁可能向右平移 D₁是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D₁可能向左平移

在我国基本型乘用车轿车市场上不但汽车降价可以起到促销作用减少税费油价下降也对拉动销量有明显影响假设D

D 是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向右平移 D 是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向左平移 D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D1可能向右平移 D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D1可能向左平移

以下能够导致某种商品的需求曲线向右平移

该商品自身的价格上升替代品价格下降收人减少消费者偏好增强

2013年8月31日零时起全国平均90号汽油和0号柴油每吨分别提高235元和225元假设D.和D.1

D.是汽车需求曲线，受油价上涨政策的影响，D.可能向右平移 D.是汽车需求曲线，受油价上涨政策的影响，D.可能向左平移 D.1是汽车需求曲线，受油价上涨政策的影响， 1可能向右平移 D.D.1是汽车需求曲线，受油价上涨政策的影响，D.1可能向左平移

在我国基本型乘用车轿车市场上不但汽车降价可以起到促销作用减少税费油价下降也对拉动销量有明显影响假设D

D 是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向右平移 D 是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D可能向左平移 D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D1可能向右平移 D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D1可能向左平移

在我国基本型乘用车轿车市场上不但汽车降价可以起到促销作用减少税费油价下降也对拉动销量有明显影响假设D

D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.可能向右平移 D是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.可能向左平移 D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响， 1可能向右平移 D.D1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.1可能向左平移

在我国基本型乘用车轿车市场上不但汽车降价可以起到促销作用减少税费油价下降也对拉动销量有明显影响假设D

D.是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.可能向右平移 D.是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.可能向左平移 D.1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响， 1可能向右平移 D.D.1是汽车需求曲线，受汽车购置税减半政策影响，D.1可能向左平移

在其它条件不变的情况下导致总需求曲线向右移动的因素有自发投资增加政府税收的减少的减少

导致正常品需求曲线向右平移的因素有()。

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