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飞行员自行决定，可以不听从ATC指令 根据ATC指令，按标准仪表离场图执行 飞行员按标准仪表离场图执行，无须听ATC指挥
航路图、标准仪表进／离场图、机场图 机场图、仪表进近图、区域图 仪表进近图、标准仪表进／离场图、机场图 区域图、仪表进近图、标准仪表进／离场图
该图应按比例绘制 如按比例尺绘制，则须标出线段比例尺 如不按比例尺绘制，则须注明“不依比例尺”字样 当图幅太大时，可缩小其覆盖范围
区域图 仪表进近图 标准仪表进场图 标准仪表离场图
A型障碍图，精密进近地形图，航路图，仪表进近图，机场图，世界航图（1：1，000，000） 航路图，区域图，标准仪表离场图（SI，标准仪表进场图（STAR），仪表进近图，目视进近图 A型障碍图，精密进近地形图，航路图，标准仪表离场图（SI，标准仪表进场图（STAR），机场图 航路图，区域图，目视进近图，精密进近地形图，仪表进近图，机场图
航路图、标准仪表进／离场图 机场图、仪表进近图 仪表进近图、标准仪表进／离场图 区域图、仪表进近图
过台入航和通场入航 过台入航和直接入航 过台入航和旁切入航
仪表进近图 标准仪表离场图 目视仪表进近图 机场图
指定的标准仪表进场航线 指定的标准复飞航线 指定的标准仪表离场航线 指定的标准等待程序
实验研究变量清楚明白，自变量作用明显 测量工具不够精确，存在较大误差 实验设计场境是创造的，研究条件不自然从而其实务推进上有困难 可有效控制实验场境和外在环境，排除影响自变量、因变量及实验过程的因素
应制定企业内控标准，标准应不低于相应的国家标准或行业标准的要求，并经标准化审查后发布 应具有经铁道部技术鉴定通过的齐全产品设计图纸，对于标准图、通用图无正版图纸时，也可使用影印件 制梁场应绘制生产产品的全套施工图纸且审批手续齐全，并配发给各部门和车间
标准仪表离场图和标准仪表进场图 标准仪表进场图和标准复飞程序图 标准复飞程序图和标准等待程序图 标准放油程序图和标准返航程序图
应标出返航路线 要标出MSA 要标出起飞离场限制 所有影响标准仪表离场航路的机场，都必须标出并加以注明
实验研究的变量清楚明白， 自变量作用明显 测量工具不够精确， 存在较大误差 实验设计场境是创造的， 研究条件不自然从而实务推进上有困难 可有效控制实验场境和外在场境， 排除影响自变量、 因变量及实验过程的因素
图上不表示经纬网格 图上没有ARP坐标 图上须注明塔台或进近联络频率 图上须注明使用跑道的号码
湘公网安备 43130202000226号