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减小周围地层土压力 防止地层变形 形成防水层 及早安定管片
施工中认真检测盾尾间隙 根据检测结果调整盾构推进速度 施工中对隧道线形与盾构方向严格控制 预先详细研究适宜的盾构方向控制方法
根据盾构机坐标位置与姿态,隧道设计中心线偏差测量结果，制定到达掘进方案 确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固 进入接收井洞口加固段后，逐渐提高土压（泥水压）至设定值 拼装完最后一环管片，采取措施防止盾构机与衬砌管片脱离时衬砌纵向应力释放 盾构机落到接收基座上后，及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙
减小周围地层土压力 防止地层变形 形成防水层 及早安定管片
洞口负环拆除前应二次注浆 联络通道施工应编制专项施工方案 联络通道施工前应加固开挖范围及上方地层 拆除联络通道交叉口管片前应加固管片壁后土体和联络通道处管片 隧道内施工平台应与机械运输系统保持安全间距
拼装时，千斤顶不能全部缩回，应按管片拼装顺序分别缩回 一般从下部的标准管片开始，然后安装B型管片，最后安装楔形管片 先紧固轴向连接螺栓，后紧固环向螺栓 待推进到千斤顶推力影响不到的位置后，用扭矩扳手再一次紧固连接螺栓
管片安装机构前后运动、回旋、伸缩等动作应灵敏 推压力、旋转速度、前后滑动距离应根据施工进度确定 真圆保持器工作应正常 管片贮运装置运转应完好 轴承止水带安装应牢固但不应密封
拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果 进入接收井洞口加固段后，不得降低土压（泥水压） 及时测量盾构机坐标位置与姿态 拼装完最后一环管片，千斤顶不要立即回收
盾构工作井的宽度一般比盾构直径小1.6～2.0m 盾构始发指盾构自始发工作井内盾构基座上开始推进到完成初始段掘进止 盾构机盾尾进入洞口后，拼装整环临时管片（负一环），并在开口部安装上部轴向支承，使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用 盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离到盾构机落到接收工作井接收基座上止 盾构机推进结束后，应迅速拼装管片成环。管片拼装完成后，随着盾构的推进，管片与洞体之间出现空隙
洞口负环拆除前应二次注浆 联络通道施工应编制专项施工方案 联络通道施工前，应加固开挖范围及上方地层 拆除联络通道交叉口管片前，应加固管片壁后土体和联络通道处管片 隧道内施工平台应与机车运输系统保持安全间距
洞口负环拆除前应二次注浆 联络通道施工应编制专项施工方案 联络通道施工前，应加固开挖范围及上方地层 拆除联络通道交叉口管片前，应加固管片壁后土体和联络通道处的管片 隧道内施工平台应与机车运输系统保持安全距离
先安装下部的标准管片 最后安装楔形管片 最后安装邻接管片 然后交替安装左右两侧标准管片
盾构在地层中沿着设计轴线推进； 盾构在推进得同时不断出土（泥） 与安装衬砌管片 ； 及时向衬砌背后得空隙注浆； 不可以穿越竖井再向前推进
盾构机进出洞 管片进场 垂直运输和水平运输 车架段交叉作业 管片拼装
施工中对隧道线形与盾构方向严格控制 施工中认真检测盾尾间隙 根据检测结果调整盾构推进速度 预先详细研究适宜的盾构方向控制方法
盾构接收前洞口段土体质量应检查合格 盾构到达工作井10m内，对盾构姿态进行测量调整 盾构到达工作井时，最后10-15环管片拉紧，使管片环缝挤压密实 盾构机进入工作井后，及时对管片环与洞门间隙进行密封 盾构姿态仅根据洞口位置复核结果进行调整
盾构在地层中沿着设计轴线推进 盾构在推进的同时不断出土（泥）和安装衬砌管片 及时向衬砌背后的空隙注浆 不可以穿越竖井再向前推进
盾构在地层中沿着设计轴线推进； 盾构在推进的同时不断出土（泥）和安装衬砌管片； 及时向衬砌背后的空隙注浆； 不可以穿越竖井再向前推进
形成有效的防水层 及早使管片环安定 防止地层变形 减小作用于管片的应力和管片变形
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