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探伤仪的年检包括( )。
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无损探伤工《练习题一》真题及答案
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使用钢轨探伤仪对其他站线道岔每年检查遍
探伤仪性能年检检测内容包括
灵敏度余量
缺陷检出能力
探头相对灵敏度
稳压性能
探伤仪性能检测分为
年检
季检
月检
故障检修
使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查遍
钢轨探伤管理规则中规定探伤仪月检季检年检均包括的是
水平线性
分辨率
稳压性能
距离幅度特性
高速铁路使用钢轨探伤仪对其它站线含道岔每年检查不少于1遍
铁运[2006]200号钢轨探伤管理规则规定钢轨探伤仪仪器年检怎样考评
使用钢轨探伤仪对其他站线每年检查遍
高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨含道岔每年检查不少于4遍
使用焊缝探伤仪对厂焊焊缝每年检查1遍
4
5
6
7
高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查遍其它站线道岔每年检 查1遍
使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查遍
探伤仪的动态范围应每年检测一次
高速铁路使用钢轨探伤仪对钢轨每年检查1遍探伤车因故未检地段由 小型钢轨探伤仪进行补充探伤
钢轨探伤管理规则文件规定探伤仪年检考评由铁路局组织工务段桥工段工务机械段实施并由铁路局对各基层单位通
钢轨探伤仪在下列性能指标中属于年检的是前沿长度垂直线性距离幅度 特性
钢轨探伤管理规则规定探伤仪分日常保养月测试季度 检修季检和年度综合检修年检和保养
探伤仪达到报废时限但年检时仪器各项指标仍能达标可适当延长使用年限
钢轨探伤管理规则文件规定探伤仪的检修和保养分日常保养月测试季度检修季检和年度综合检修年检
钢轨探伤管理规则中对探伤仪的状态质量考评包括季检年检的合格率优良率
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双轨探伤仪检测系统走行系统照明系统等发生故障不能修复时应及 时
行车速度为60km/h<vmax≤120km/h时本线来车时不小于m距离下 道完毕
同直径的三个平底孔处于同一试块中但深度分别为100200和300mm 在用直探头以相同探伤灵敏度下探测时回波最高的平底孔深度为
介质质点振动方向与波的传播方向垂直的波称为
钢轨焊缝中的各种缺陷最不易检测的缺陷有
钢轨探伤仪0°探头探测缺陷时有回波显示
钢轨焊缝折断永久处理规定正确的有
轨头双探头DAC曲线分别采集制作手工绘制DAC曲线
双轨探伤仪上道检测及运行过程中遇到通讯联络不畅时应及时并组 织人员设备下道
两线间距离小于m不得停留人员和放置机具材料
对于平面探头探头耦合表面的平面度公差不应大于
焊缝探伤双探头法应能探测出GHT-1试块上各人工平底孔缺陷且信噪比 不低于dB
TB/T2340-2012标准规定37°和70°探头探测WGT-3试块上f3×65横通 孔当波高达到80%时的灵敏度余量不小于
普速线路本线不封锁时邻线线间距小于6.5m来车邻线Vmax>120k m/h时下道距离不小于m
37°和70°探头探测WGT-3试块上深65mm处的Φ3mm横通孔当波高达到8 0%时的灵敏度余量不小于
在CSK-1A试块上测试探头入射点测试结果误差较大是因为
TB/T2658.21-2007标准规定轨腰部位串联式扫查的探伤灵敏度校准应使 用试块
双轨式钢轨超声探伤仪探头对中机构在检测中对中偏差不大于
描述探伤仪示波屏上由于试件的结构组织或小缺陷或上述两者所引起的大 量低幅信号的术语是
钢轨探伤仪70°分辨力探测CSK—IA试块A面圆弧面
使用与探测面相垂直的超声波束进行探伤的方法称为
接触焊焊头的断口允许有少量灰斑灰斑总面积不得超过平方毫米
TB/T2658.21-2007标准对GHT-1试块的技术要求是不同试块上同一位置 平底孔的反射波高相差不超过±
仪器测距标尺满刻度已校准为深度200mm如缺陷回波前沿显示于刻度3.5 上则该缺陷的深度为
把某些材料所具有的能使电能与机械能相互转换的特性称为
TB/T2658.21-2007标准规定具有一定延伸度的缺陷用法测量缺陷的延伸 度
双轨探伤仪检测过程中每公里进行里程校对确保里程准确性
使用氧乙炔设备时乙炔瓶与明火的距离不得小于与氧气瓶间的距离 不得小于5m
为保证焊缝探伤质量焊缝两侧各范围内不宜钻孔或安装其他装置
探伤车大修周期为每运行160000正负5000KM或年以先到者为准
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