排气门密封带的宽度为-X题卡

研磨气门可以采用手工方法，也可以使用气门研磨机手工研磨时，应使气门与气门座轻轻拍击，接触时气门应旋转气门研磨后，气门与气门座接触面宽度一般：进气门为1.50~2.50mm，排气门为1.00~2.00mm 研磨出的接触面应无光泽、无中断、无划痕

气门开度不足排气量减少气门不密封气缸漏气进气不充足

气门密封带磨损气门油封磨损气门导管磨损活塞环磨损

研磨气门可以采用手工方法，也可以使用气门研磨机手工研磨时，应使气门与气门座轻轻拍击，接触时气门应旋转气门研磨后，气门与气门座接触面宽度一般：进气门为1.50~2.50mm，排气门为1.00~2.00mm 研磨出的接触面应无光泽、无中断、无划痕

排气门大于进气门的宽度进气门大于排气门的宽度柴油机的宽度大于汽油机的宽度汽油机的宽度大于柴油机的宽度

活塞环与气缸壁涡轮增压系统的密封环气门油封

接触面宽度，进气门1.8～2.2mm，排气门2～2.3mm 接触面宽度，进气门1.5～2.2mm，排气门2～2.5mm 接触面宽度，进气门1～1.5mm，排气门1.5～2.2mm 接触面宽度，进气门0.5～1mm，排气门1.5～2mm

气门磨损加剧容易烧蚀气门气门脚响

气门磨损加剧容易烧蚀气门气门脚响

一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降

接触面宽度，进气门 1.8-2.2 mm, 排气门2-2.3 mm 接触面宽度,进气门1.5-2.2 mm, 排气门2-2.5 mm 接触面宽度,进气门1-1.5 mm,排气门1.5-2.2 mm 接触面宽度,进气门0.8-1 mm,排气门1.5-2 mm

3～4mm 1.2～2.2mm 1.5～2.5mm

1--3mm 2--5mm 4--6mm

进气门0.2，排气门0.2；进气门0.2，排气门0.15；进气门0.15，排气门0.15；

接触面宽度，进气门1.8～2.2mm，排气门2～2.3mm 接触面宽度，进气门1.5～2.2mm，排气门2～2.5mm 接触面宽度，进气门1～1.5mm，排气门1.5～2.2mm 接触面宽度，进气门0.8～1mm，排气门1.5～2mm

接触面宽度，进气门1.8-2.2mm，排气门2-2.3mm 接触面宽度，进气门1.5-2.2mm，排气门2-2.5mm 接触面宽度，进气门1.0-1.5mm，排气门1.5-2.3mm 接触面宽度，进气门0.8-1.0mm，排气门1.5-2.0mm

排气门密封带的宽度为（）。