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CRH2型动车组在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急 制动( )。
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动车组机械师考试《(新版)机械师定岗考试题库(全真题库)》真题及答案
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CRH2型动车组重联作业时动车组司机复位重联车组紧急制动并确 认重联良好重联作业结束
试拉
压钩
缓解
施加停放制动
CRH2型动车组是在制动装置异常制动指令线路断线时使用电气指令式 的辅助制动相当于3级5级7级常用制
常用制动
辅助制动
紧急制动
耐雪制动
在处理CRH2型动车组制动不足故障时不可能用到
紧急复位操作
切除车辆制动系统
配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开
牵引变流器1断开
在紧急制动缓解状态下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动
BV手柄拔取
MR旋塞关闭
电气连接切换器在合并位
按下客室端部红色紧急按钮
CRH5型动车组紧急制动时间为2~4秒缓解时间为______秒
下述哪些条件可触发CRH1型动车组紧急制动发生
.按下非常制动按钮
主控手柄被置于紧急位
DSD装置导致的紧急制动
正常运行中总风压力低于650KPa
CRH1型动车组紧急制动电控阀的工作原理是得电制动失电缓解
能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮
CRH1A型动车组如果低速运行时操作不慎激活了紧急制动只需按下按钮即可缓解
停放制动
除冰制动
紧急制动
保持制动
当CRH1A型动车组紧急制动手柄下方的X3紧急制动线插头拔出且主控手柄不 在紧急制动位时牵引封锁界面
CRH2型动车组正常运行时紧急制动电磁阀处于得电状态
CRH2型动车组处理紧急制动故障时立即将故障车配电盘中的[紧急制动] [制动控制装置][制动控制]断
10S
15S
20S
25S
CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动
BV手柄拔取
MR旋塞关闭
电气连接切换器在合并位
按下客室端部红色紧急按钮
CRH2动车组制动方式有常用制动紧急制动快速制动辅助制动耐 雪制动
下列不属于CRH2型动车组司机室操作台手柄的是
制动手柄
牵引手柄
换向手柄
乘客紧急制动手柄
CR400AF型动车组乘客紧急制动监控环路断开的原因乘客紧急制动拉手被拉 动
乘客紧急制动监控环路空开断开
非主控端操作环路隔离
乘客紧急制动监控环路继电器故障
车钩连接器插针故障
CRH2型动车组停放制动夹钳更换作业项目中进行制动夹钳动作试验时动 车组缓解紧急制动制动手柄至B7位
CRH2型动车组紧急制动时继电器U对R1失电U对R1常闭开关断开154 线失电
CRH5型动车组全列紧急制动不缓解的处理方法
CRH1A动车组主控手柄施加紧急制动时__不会断开再生制动和空气制 动都有效
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在我国领域内无论中国人还是外国人都可以要求优先权
下列选项中属于工业产权的包括
CR400AF动车组按下操纵台停放缓解按钮确认HMI制动信息界面显示 停放缸压力压力值为kPa主界面显示【停放制动】缓解
CR400AF动车组前窗玻璃安装完成后检查确认密封胶施工及固化期间须保 证环境温度在℃
商标的构成分类可以划分为
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CR400AF动车组普通轴箱前盖时用塞缝尺测量前盖与轴箱体端面间隙两螺 栓中间位置应满足
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CR400AF动车组检查压溃管是否触发如销消失更换压溃管
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