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正常主起落架放下指示失效时如何证实主起落架已放下并锁好?

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绿色表示起落架放下  红色表示起落架故障  琥珀色表示起落架未锁定  起落架收上并锁好后起落架符号消失  
任何一个推力手柄在”慢车”位,且起落架还没有放下  起落架手柄在”放下”位起落架还没有放下并锁好  起落架手柄在”OFF”位,起落架已经放下并锁好  以上A,B,C都对  
飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位  起落架重力放出,舱门未关闭  起落架正常放出,舱门未锁定  起落架放下锁好  
起落架只要放下绿灯就亮  起落架放下锁好绿灯亮  起落架收上过程红绿灯类闪亮,收上到位红绿灯灭  
空中只要任一推力手柄收到慢车位,如果起落架没有放下锁好,相应的红色起落架指示灯就会亮  空中只有当两个推力手柄都收到慢车位,如果起落架没有放下锁好,相应的红色起落架指示灯才会亮  空中低于无线电高度800英尺,任一或两个推力手柄收到慢车位,起落架没有放下锁好,相应的红色起落架指示灯会亮  以上都不对  
放下锁定传感器故障  地面锁销未拔出  手柄位置传感器故障  空地传感器故障  
人工打开收上位置锁,让起落架靠自身重力作用放下  人工打开起落架舱门,让起落架靠自身重力作用放下  人工打开放下位置锁,让起落架靠自身重力作用放下  
不能操纵起落架手柄,由一个机械锁锁定在收上位  可以操纵起落架手柄,但是由于没有液压作动,起落架不会放下  可以正常放下起落架,但是速度会瞬间进入超速警告区,并触发超速警告  
起落架在所选位置未锁定  起落架重力放出,舱门未关闭  起落架正常放出,舱门未锁定  起落架放下锁好  
通过位于驾驶舱内的前起落架观察窗来目视观察  只有通过低空通场,由塔台管制员用望远镜来观察确定  通过位于驾驶舱内后顶板上的起落架指示绿灯来确定  让机械员进入前轮舱证实前轮已经放下锁定  
所有的起落架指示灯熄灭  起落架手柄在收上位,并且所有的起落架指示灯都熄灭  起落架手柄在收上位或中立位,并且所有的起落架指示灯都熄灭  起落架手柄在放下位,且起落架指示绿灯亮  
当速度达到200kts时,起落架重力放下  当稳定到Vapp的时候,起落架重力放下  正常放起落架  
收上锁好  放下锁好  起落架位置与起落架控制手柄位置不一致  起落架警告  
起落架手柄在收上位时,起落架已经收上并锁定  起落架手柄在中立位时,起落架已经收上并锁定  起落架手柄在放下位时,起落架已经放下并锁定  以上都对  
无线电高度750英尺以下,起落架未放下锁好  襟翼3或者全形态,并且无线电高度在750英尺以下起落架未放下锁好  襟翼3或者全形态,且两部无线电高度表失效,起落架未放下锁好  
当系统A失效时,可以正常地放下起落架  如果液压系统B能提供压力,就可正常地放下起落架  人工放起落架后,起落架可以正常收起  人工放下起落架时,起落架手柄可以在任何位臵  
只要当相应的起落架放下后相应的绿灯就会亮  只有当相应的起落架放下并锁好后相应的绿灯才会亮  任何时候,只有当相应的起落架放下并锁好,并且起落架手柄在放下位,相应的绿灯才会亮  任何时候,当相应的起落架已经放下并锁好,但是起落架手柄在收上位,此时相应的绿色的起落架指示灯不会亮  
当系统A失效时,可以正常地放下起落架  如果液压系统能提供压力,就可正常地放下起落架  起落架可以收起  起落架手柄放在任何位置时,都可人工放下起落架  
门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号  门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号  门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号  门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号  

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