轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了-X题卡

防油泵排压过高防制动时油马达及出油管路油压过高调节油泵排压稳定调节油马达工作压力稳定

壳体配油轴端盖配油壳

壳转式五星轮油马达输出扭矩是靠油压作用在五星轮底部形成的五星轮式马达不会产生困油现象五星轮式液压马达的进出油管是接在壳体上五星轮式液压马达排量与偏心轮直径有关

配油壳配油轴端盖壳体

壳体配油轴缸体端盖

壳体配油轴缸体端盖

防止液压泵排压过高防止制动时液压马达及出油管路油压过高使液压泵排压稳定使液压马达工作压力稳定

壳体配油轴端盖配油壳

都不转动都与输出拍同时转除③外都转除①外都转

通常进出油短管中心线距油罐底30厘米进出油管上的两个闸阀，里面的是铸铁阀，外面的是铸钢阀在进出油管上安装有两个阀：铸钢阀和铸铁阀溢油管是为了防止收油时油面超过规定的装油高度而安装的

防止油泵排压过高防止制动时油马达及出油管路油压过高调节油泵排压稳定调节油马达工作压力稳定

减振减轻液压冲击配油轴位置可微调便于安装

壳体配油轴配油壳

连杆式五星轮轮转式内曲线轴转式 A＋B

壳体配油轴端盖配油壳

转叶式滚轮式摆缸式拨叉式

都不转动都与输出拍同时转除③外都转除①外都转

都不转动都与输出轴同时转除Ⅲ外都转除工外都转

壳体配油轴配油壳

轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了：（）。