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道岔在任一极限位置，挤岔组斜面与挤岔板上滚轮的间隙应为（）.

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下列是控制台表示的有

与集中联锁区站场相对应的模拟表示主要按钮的操作表示道岔位置及挤岔表示区间闭塞的状态表示道岔位置及挤岔表示供电电源状态表示

列车順向经过道岔且道岔位置不正确列车车轮挤过道岔使与分开造成挤岔

控制台上挤岔切断电铃移频故障道岔按钮的拉出位置按钮与控制权无关

挤岔系指道岔挤过道岔或道岔

ZY系列转辙机当滚轮在挤岔板下平面与挤岔组上平面的间隙应为.

0.2～0.4mm 0.3～0.5mm 0.5～0.7mm 0.5～0.8mm

平面调车联锁分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示并发出音响信号同时自动关闭溜放信号经值班员确认

前方后方周围左侧

ZY系列转辙机在接点组调好时使挤岔板上的滚轮与挤岔组斜面接触后再移近速动爪必须快速进入挤岔板下方.

4mm 6mm 8mm 10mm

某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时控制台挤岔电铃响铃挤岔表示灯亮红灯

某日因甲站5—11D.G红光带1003次由乙站开往甲站列车在运行中甲站3#道岔发生挤岔事故造成中断正

道岔挤岔时的处理

能监督是否挤岔并于挤岔的同时使防护该进路的信号机被挤道岔前有关信号机不能开放

ZY系列转辙机在接点组调好时使挤岔板上的滚轮与挤岔组斜面接触后再移进8mm速动爪必须快速进入

ZYJ6型电液转辙机道岔在任一极限位置挤岔组斜面与挤岔板上滚轮间隙应为

0.3mm～0.8mm 0.5mm～1.7mm 0.3mm～1.3mm 2mm～4mm

道岔发生挤岔时转辙机的表示杆被拉动表示杆上45度斜面顶住检查柱使检查柱上升动接点退出静接点组从而切断

分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示并发出音响信号同时溜放信号

挤岔是指列车逆向经过道岔且道岔位置不正确列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开

为了在挤岔时能及时切断道岔表示电路在自动开闭器的检查柱和表示杆中段上特制成

凸面凹面平面斜面

道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开控制台挤岔电铃则马上响铃报警

为区别道岔是在正常转换还是发生挤岔设置有挤岔电路当挤岔时13秒后挤岔电铃鸣响

6502电气集中组合架零层DZDF熔断器熔断则

有一组道岔无表示，且有挤岔报警有一组及以上道岔无表示，且有挤岔报警全站道岔不能操纵有一组及以上道岔不能操纵

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