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地面制动力与车辆的运动方向()
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叉车司机考试《叉车司机考试》真题及答案
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地面制动力的最大值等于制动器制动力
制动器的主要技术指标是它表示使机构运动停止的能力
制动力
制动力的方向
制动力矩
制动功率
车轮制动器是制动系中产生制动力阻碍车辆运动的辅助部件
当地面制动力没有达到地面附着力时地面制动力与制动器制动力相等
车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力并随踏板力的增长成正比地 增长但由于地面制动力是滑动摩擦的约
消防车具有足够的制动器制动力同时地面又能提供足够大的附着力时才 能获得足够的地面制动力
关于汽车制动时的说法正确的是
附着力一定大于制动器制动力
地面制动力一定等于制动器制动力
地面制动力一定小于或等于附着力
地面制动力一定等于附着力
车辆的空重车调整装置能使列车或车列运行中制动时车辆在从而保证制动过程的安全
空车状态时制动力大些,重车状态时制动力小些
空车状态时制动力小些,重车状态时制动力大些
空车状态时制动力不变,重车状态时制动力小些
空车状态时制动力大些,重车状态时制动力不变
车辆的空重车调整装置能使列车或车列运行中制动时车辆在空车状态时制动力大些 重车状态时制动力小些从而保
下面关于汽车制动时的说法中正确的是
附着力一定大于制动器制动力
地面制动力一定等于制动器制动力
地面制动力一定小于或等于附着力
地面制动力一定等于附着力
对运动中的机车车辆施加制动力使其停止运动或减低速度这种作用叫作制动
台试检验车辆制动力时发生车辆后移现象其测出的力为车轮的制动力
汽车的制动器制动力不一定等于地面制动力
制动器的主要技术指标是它表示停止机构运动的能力
制动力
制动力的方向
制动力矩
制动功率
关于车辆制动时所产生的载荷以下说法正确的是
车辆制动时所产生的载荷是由于列车开始制动瞬间引起相邻车辆间的纵向冲击
全列车所有车辆均发生制动作用后,车辆间的纵向冲击消失,制动力瞬间增大至最大值
制动时钢轨给予车辆的最大制动力方向与车辆运行方向相同
地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力
简要说明制动器制动力地面制动力与附着力之间的关系
汽车制动时车辆跑偏其原因是
左右转向轮制动力不等
左右两后轮制动力不等
前后车轮制动力不等
方向用力不等
汽车制动器制动力总是等于地面制动力
汽车制动过程中车轮抱死时地面的侧向附着性能很差此时虽然会出现方向失控及车辆甩尾现象 但制动力达到最大
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车辆横向翻车的原因是
液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是
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