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旋压密封式制动缸主要由缸体、缸座、活塞( )弹簧等配件组成。
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货车检车员考试《货车检车员高级理论知识题库一》真题及答案
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C80型车装用2个203mm×254mm旋压密封式制动缸
施压密封式制动缸制动不起作用首先最可能的是出现故障其次就分 解检查活塞是否出现质量问题
橡胶密封圈
油脂变质
制动缸体
活塞杆砂孔
辅修时制动缸活塞杆在BC部涂打白色油漆标记密封式半密封式制动缸活塞可不涂打白油漆标记
B部
C部
B、C部
均
装用254³254密封式制动缸有闸调器车辆空车位制动缸活塞行程的限度mm
305×254旋压密封式制动缸中的254是指制动缸的
最大行程
最大压力
最大直径
最小压力
356mm³254mm密封式制动缸最主要的特点是
后盖与缸体的密封性进一步改善
缸体内壁提高了表面质量
活塞与缸体间的密封性有明显的改善
前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门858软管120阀2个203mm³254mm旋压密封
356㎜×254㎜密封式制动缸最主要的特点是
活塞与缸体间的密封性由明显的改善
后盖与缸体的密封性进一步改善
前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置
缸体内壁提高了表面质量
旋压密封式制动缸缸体底部中部处内径磨耗大于铸造缸体内径磨耗大 于3mm时更换
1mm
2mm
2.3mm
2.5mm
356mmX254mm密封式制动缸最主要的特点是
活塞与缸体间的密封性有明显的改善
后盖与缸体的密封性进一步改善
前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置
缸体内壁提高了表面质量
密封式制动缸分解检查时发现前盖垫缓解弹簧弹簧座活塞润滑套前盖滤尘套滤尘毡活塞杆活塞皮碗等不良时修理或
旋压密封式制动缸缸体底部中部处内径磨耗大于须更换
1mm
2mm
3mm
4mm
旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于时更换
1mm
2mm
3mm
4mm
货车采用密封式制动缸时在制动缸壁与活塞间应涂
一般润滑脂
46号制动缸脂
1号制动缸脂
89D号制动缸脂
旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于时更换
1mm
2mm
3mm
4mm
356mm*254mm密封式制动缸最主要的特点是
后盖与缸体的密封性进一步改善
缸体内壁提高了表面质量
活塞与缸体间的密封性有明显的改善
前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置
货车用单向制动缸又分为普通制动缸密封制动缸和制动缸等
摩擦式
开闭式
螺旋式
旋压密封式
施压密封式制动缸出现漏泄时首先应分解检查活塞以及皮碗是否 有质量问题
制动缸内壁
制动缸缓解弹簧
油脂
活塞杆
PC7Y型单元制动缸不带停放制动器由制动缸体传动杠杆缓解弹簧制动缸活塞扭簧闸瓦等组成
305×254旋压密封式制动缸主要有哪几种型号各为什么结构
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