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货车闸调器试验时，加装试块减压140kpa后，测量活塞行程须明显（）。

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铁路机动车辆制动钳工理论知识考试《2021 年铁路机车车辆制动钳工（中级）理论知识考试题库一》真题及答案点击查看

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铁路货车装有闸调器的单式闸瓦356×254制动缸空车位时制动缸活塞行程为mm

115-130 115-135 115-140 115-145

计算题东风4型内燃机车常用制动减压140KPa后机车闸瓦总压力是多少

进行闸调器试验时经反复三次试验测量活塞行程与初始行程差不得大于

20mm 15mm 12mm 10mm

进行主阀缓解试验时试验器排风阀放在4位减压后拉动缓解阀3~5s松开后再减压

200kPa 140kPa 100kPa 50kPa

计算题列车管定压为500KPa时最大有效减压量规定为140KPa求此时闸缸的压强

安定保压试验置减压140kPa列车主管压力为600kPa时减压170kPa不得发生紧急制动并确认制动

制动位紧急制动为常用制动位减压位

铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22-1型车重车位时制动缸活塞行程为mm

120-160 130-160 140-150 150-160

进行列车制动机简略试验时列车管的减压量应为140Kpa

铁路货车装有闸调器的单式闸瓦356×254制动缸重车位时制动缸活塞行程为mm

125-130 125-140 125-150 125-160

用单车试验器进行制动安定试验103型制动机单车试验器置制动管减压140kPa前制动机不得发生紧急制动

1位 2位 4位 5位

计算题当列车管减压量r为140KPa时其作用风缸压力P作为多少Kpa

安定保压试验置常用制动位减压140kPa不得发生紧急制动并确认制动缸活塞行程符合规定同时保压1min

货车制动机的稳定性是指在施行减压140kPa的常用制动时不应发生紧急制动

施行简略试验时机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa

临修时安定保压试验制动管充至定压后置常用制动位减压不得发生紧急制动并确认制动缸活塞行程符合规定同时保

100kpa 120kpa 140kpa 160kpa

铁路货车有闸调器的单式闸瓦203×254制动缸重车位时制动缸活塞行程为mm

125-130 125-140 125-150 125-160

铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B21型车重车位时制动缸活塞行程为mm

120-160 130-160 140-150 150-160

用单车试验器进行制动安定试验GK型制动机单车试验器置制动管减压140kPa前制动机不得发生紧急制动作

l位 2位 4位 5位

站修作业场在辅修时安定保压试验制动管充至定压后置常用制动位减压140kpa不得发生紧急制动并确认制动

4min 3min 2min 1min

货车闸调器试验时经反复三次试验测量活塞行程与初始行程差不得大于

20mm 15mm 5mm 10mm

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