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调车作业经由（）以上坡度的线路时，3辆及以下不需要连结软管，4辆及其以上应连结车列的三分之一软管。

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经由‰以上坡道的到发线调车作业时应连结车列的全部软管

2.5 6 4 1.5

凡越区转场及在超过坡度的线路上调车时应连结软管

2.5‰ 3.5‰ 1.5‰ 3‰

调车作业经由以上坡度的线路时应连结车列的二分之一软管

3‰ 3、5‰ 4‰ 4、5‰

转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量11辆及以

路局车站路局和车站车站和机务段

在超过‰坡度的线路上驼峰作业除外调车时11辆及以上必须连结软管的数量由车站和机务段根据具体情况共同

2. 5 6 1 12

行规规定调车作业经由的坡道时应连结车列的全部软管

4.1‰以上 6‰及其以上 6‰以上

转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时驼峰作业除外辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量辆及以上

9 10 11 12

调车作业连结软管的补充规定

连挂超过20辆车经由6‰以上的坡道时越出站界调车时专用线取送作业时

中间站在超过1.0‰坡度的线路上调车作业时应连结车辆的软管

不少于1/3 不少于1/2 全部

转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时驼峰作业除外10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量11

车站电务段工务段机务段

调车作业经由以上坡度的线路时应连结车列的全部软管

5‰ 6‰ 7‰ 8‰

在超过2.5‰坡度的线路上调车时及其以上必须连结软管的数量应纳入站细

10辆 11辆 12辆 13辆

转场或在超过坡度的线路上调车时驼峰作业除外10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量11辆及以上

1‰ 2. 5‰ 6‰ 12‰

在超过2.5‰坡度的线路上调车时辆及以上必须连结软管的数量应纳入站细

10 11 12 13

在超过2.5‰的线路上调车时必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定

10辆以上 11辆及以上 12辆 13辆以上

行规规定情况下必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验

旅客列车进行摘、挂作业时调动乘有旅客的车辆时单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时中间站利用本务机车去岔线取送车时越出站界或跟踪出站调车时。

技规规定转场及在超过‰坡度的线路上调车时10辆段以下是否需要连结软管及连结软管的数量11辆及以上必须

转场或在超过千分之2.5坡度的线路上调车时驼峰作业除外10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量

机务段车务段工务段车辆段

在超过2.5‰的线路上调车以下三种情况是正确的

在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施摘车时，必须停妥。采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当不得撤除防溜措施转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量，11辆及以上必须连结风管的数量，由车站根据具体情况确定，并纳入《站细》转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时，必须连结风管

转场调车时为保证调车车列的制动力遇到情况能及时停车带车数在必须连结一定数量的制动软管

10辆以下 10辆及以上 11辆以下 11辆及以上

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