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检验气缸磨损时,必须测量气缸的()。

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最大磨损部位在气缸套的上部  最大磨损部位在气缸套的下部  最大磨损部位在气缸套的中部  缸壁上产生纵向拉痕  
磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值  磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半  气缸上、下部的直径差值的一半  
气缸盖、气缸套的 0.7 MPa水压试验  气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量  天地间隙、搭口间隙的测量  活塞环弹力检验  
活塞侧压力越大,气缸磨损越大  活塞侧压力越小,气缸磨损越大  活塞侧压力越大,气缸磨损越小  活塞侧压力越小,气缸磨损越小  
活塞环磨损  气缸床烧坏  气门座烧坏  导管磨损  
磨损尺寸  标准尺寸  极限尺寸  修理尺寸  
行程中直径最大处测量  气缸下部磨损较少处测量  放在第一活塞环对应的缸套位置测量  
圆度,圆柱度  平行度,平面度  垂直度,圆柱度直线度,同轴度  
修理尺寸  磨损尺寸  标准尺寸  极限尺寸  
测量误差  磨损余量  搪缸余量  搪、磨缸余量  
水平  垂直  相交  重合  
成反比/灵敏度高  成正比/灵敏度高,测量范围大  脉冲信号相反/测量范围大  脉冲信号相同/灵敏度高,测量范围大  
磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值  磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半  气缸上、下部的直径差值的一半  
任意部位测量  行程中直径最小处测量  上缸口未磨损部位  气缸最大磨损部位  
活塞运动到顶点时与气缸对应的位置  活塞运动到低部时与气缸对应的位置  活塞上止点时,活塞裙部下端与气缸壁对应的位置  活塞下止点时,活塞裙部下端与气缸壁对应的位置  

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