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简述风扇发动机的涵道比。

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通过外涵气流转向  通过内涵气流转向  由阻力伞  将风扇反转  
低涵道比  高涵道比  中涵道比  低压缩比  
高增压性  高涵道性  高涡轮前温度  以上都是  
风扇  尾喷气流  压气机  齿轮箱  
高涵道比涡轮风扇  低涵道比涡轮风扇  涡轮螺旋桨  涡轮喷气  
仅使风扇气流转向  仅使核心气流偏转  风扇气流和核心气流均偏转  内外涵气流分开排出  
前风扇和后风扇  短外涵和长外涵  高涵道比和低涵道比  螺桨和桨扇  
发动机__压气机转速  发动机__转子转速  发动机风扇转速  发动机中压转子转速  
流过发动机外涵和内涵的空气流量比  流过发动机内涵和外涵的空气流量比  流过发动机总的空气流量与流过内涵的空气流量比  流过发动机总的空气流量与流过外涵的空气流量比  
风扇  压气机  风扇和涡轮  尾喷气流  
流过发动机的空气流量与流过内涵道的空气流量之比  流过发动机的空气流量与流过外涵的空气流量之比  流过内涵道的空气流量与流过外涵道的空气流量之比  流过外涵道的空气流量与流过内涵道的空气流量之比  
高使用率、__缩比、高耗油率。  高推重比、高增压比、高涡轮后温度。  高增压比、高涵道比、高涡轮前温度。  高推重比、高涵道比、高发动机推力。  
发动机燃油消耗率越大  发动机推力越大  发动机空气流量越大  风扇增压比越高  

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