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将一个连接盘工件装夹在分度头上钻六个等分孔,钻好一个孔后要分度一次钻第二个孔,钻削该工件的六个等分孔,就有( )。
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吊车工《单项选择》真题及答案
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将一个法兰工件装夹在钻夹具上钻6个均布孔每钻完一个孔后松开压板 将工件转过一个角度定位后夹紧钻下一
是6道工序
有6次安装
有6个工位
有6个工步
用分度头划圆盘工件上中心夹角为27°的两孔的中心线当工件划好一个孔中心线再划另一个中心线时分度手柄应
如图1所示一批工件钻4—φ15孔时若先钻1个孔然后使工件回转90度钻下一个孔如此循环操作直至把4个孔
若在铣床上利用分度头六等分工件其手柄每次转过圈数为
6圈
6.67圈
16个孔
24个孔
试用万能分度头在工件某圆周上画出均匀分布的48个孔求每画一个孔的位置后分度头 手柄应转过孔距
在摇臂钻床上小批加工法兰盘工件端面上圆周均布的八孔要求孔心距精度为±0.15-0.1mm可选择等方法
用万能分度头配合量棒、量块、千分表等
8等分专用钻模
按划线找正孔位
用回转工作台配合量棒、量块、千分表等
防止套类零件钻径向通孔时轴线偏斜的方法有分度头工件翻转180°钻孔法下部套孔壁打样冲孔钻孔法钻孔法等
套孔内镶钻套
套孔内打入圆芯
套孔壁钻小孔
套孔壁划线
将一个法兰工件装夹在钻夹具上钻6个均布孔每钻完一个孔后松开压板将工件转过一个角度定位后夹紧钻下一个孔
是6道工序
有6次安装
有6个工位
利用分度头在一工件的圆周上划出均匀分布的15个孔的中心试求每划完一个孔中心手柄应转过多少转分度盘孔数
试用万能分度头在工件某圆周上画出均匀分布的48个孔求每画一个孔的位 臵后分度头手柄应转过孔距
试用万能分度头在工件的某圆周上画出均匀分布的48个孔求每画一个孔的位置后 分度头手柄应转过转数
是划出均匀分布在工件圆周上的10个孔试求每划一个孔的位 置后分度头手柄应转后再划第二个孔的位置
1周
2周
3周
4周
将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔钻好一个孔要分度一次钻第二 个孔钻削该工件6个孔就有
6 个工位
6 道工序
6 次安装
在一次装夹下用钻模钻两个孔时工件的与两孔的中心距没有影响
尺寸误差
安装误差
定位误差
如图1所示一批工件钻4—φ15孔时若先钻1个孔然后使工件回转90度钻下一个孔如此循 环操作直至把4个
在摇臂钻床上加工一个工件上6个相同孔钻好一个孔钻第二个孔钻削该 工件6个孔就有
1个工步
6个工步
1次走刀
6次走刀
如果用分度头在某一圆周上画出10个孔的位置每当划完一个孔的位置后手柄应转圈再划另一个孔的位置
3
4
5
6
如果每一个工件在同一台机床上钻孔后就接着铰孔则该孔的钻铰加工过程是连续的应算作一道工序
将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔钻好一个孔要分度一次再钻 第二个孔钻削该工件6个孔就有
6个工位
6 道工序
6 次安装
6 个工艺
要在工件的某圆周上划出均匀分布的20个孔试求出每划一个孔的位置后分度头的手柄应转过多少转数再划第二条
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车削螺纹时受螺纹升角的影响使车削时前角和后角发生变化
小滑板是纵向车削较短的工件或圆锥面使用的
蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60°的传动
主轴箱内主轴前端采用短圆锥连接盘结构主要是使主轴前端的悬伸长度缩短增加工件的装夹长度
在CA6140型车床上车削蜗杆时交换齿轮应使用64齿100齿97齿齿轮啮合
轴向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为直线法平面内为阿基米德螺旋线因此又称阿基米德蜗杆
粗车螺距P<8mm的梯形螺纹时常使用左右切削方法车削
开合螺母的作用是接通或断开从光杠传来的运动
梯形螺纹的公称尺寸是指外螺纹的螺纹大径尺寸
硬质合金梯形螺纹车刀适用于车削一般精度的梯形螺纹
车削螺距小于4mm的矩形螺纹时一般不分粗精车用直进法以一把车刀切削完成
法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆齿部的法平面内为曲线在蜗杆轴平面内为直线
用高速钢梯形螺纹粗车刀车钢料时车刀的背前角必须取γP=0°
Tr30×6-8e与Tr50×6-8e的螺纹升角是相同的
车床技术规格中的最大工件长度就是最大车削长度
粗加工半精加工的硬质合金车刀一般选择较大的主偏角
主轴轴承间隙过小时会造成主轴高速旋转时发热过高而损坏轴承
使用交换齿轮车削蜗杆时凡是计算出的复式交换齿轮都能安装在交换齿轮架上
制动器的作用是在车床停机过程中克服主轴箱内各运动件的旋转惯性使主轴迅速停止转动
安全离合器的作用是当机动进给过程中进给力过大或刀架运动受阻时自动断开机动传动路线使刀架停止进给避免传动机构损坏
两侧切削刃磨有较大前角的卷屑槽蜗杆精车刀其前端切削刃是不能进行切削的
检查主轴轴承调整后的间隙时先用手转动主轴感觉灵活无阻滞现象用外力旋转时主轴转动在3~5圈内能自动平稳地停止然后再进行测量
车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的
CA6140型车床主轴箱中的双向多片式摩擦离合器和制动器是用两个手柄同时操纵的
CA6140型车床溜板箱内的安全离合器可在车螺纹时起保护作用
梯形内螺纹大径的上偏差是正值下偏差是零
调整后的床鞍与导轨间的间隙应保持刀架在移动时平稳灵活无松动或无阻滞感
减小车刀的主偏角会使背向力Fp减小进给力Ff增大
蜗杆蜗轮分米制和英制两种
锯齿形螺纹能承受较大的单向压力通常用于起重和压力机械设备上
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