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(30分) 材料一:交通运输是制约西南地区经济发展的主要因素,四川省针对其在西南地 区的区位特点和省情,在建设西部经济发展高地的过程中,着力打造贯通南北,链 接东西,通江达海的西部综...

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交通运输是社会经济的重要纽带  交通运输是提供位移服务的第三产业  交通运输是经济布局形成的基础因素之一  交通运输是生产与分配环节的桥梁  交通运输是区域发展战略的决定性因素  
资源状况   交通运输   政策条件   气候条件  
面积广大,自然条件差异大   缺少丰富的能源资源   深居内陆,信息交流不够通畅   地表崎岖,交通运输条件差  
交通运输是经济发展的起点  交通运输是经济发展的基础  交通运输是经济发展的推动力  交通运输是经济协调发展的先行引力  交通运输是国民经济的重要组成部分  
交通运输有利于资源开发  交通运输促进劳动分工和大工业的实现  交通运输提高了能源产业的劳动生产率  交通运输通过交通工业的发展带动经济发展  交通运输促进了世界经济一体化  
不同省区运输网密度不同,地区运输网密度的大小,反映地区交通运输通达性的强弱   我国东部地区靠海,所以水运发达;中西部地区河流少,所以铁路网、公路稠密   交通运输网的发展与区域经济发展是没有联系的   当前西部交通发展中,铁路运输因为运量大而成为发展最快的运输方式  
交通运输是人类社会与经济发展的基础  交通运输是城市形成的驱动力之一  提高企业利润  交通运输是现代工业的先驱  促进资源的合理配置  
交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件  交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件  交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件  交通运输业的发展扩大了地区间的发展差距  前后向联系的产业的发展促进了交通运输业的发展  

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