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菱形交叉由两组锐角辙又及护轨和两组钝角辙叉组成。

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两平行线间的交叉渡线线间距在4.3～5.1m范围内时单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向

普通单开道岔由转辙器辙叉护轨和组成

连接部分导轨心轨基本轨

一组单开道岔主要由下列哪些部分组成

转辙器连接部分辙叉和护轨岔枕

一组单开道岔主要由组成

转辙器连接部分辙叉及护轨导曲线岔枕

菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成

从普通单开道岔的构造上看由两股直线和曲线导曲线钢轨组成的部分属于部分

转辙器连接辙叉护轨

菱形交叉中即为菱形交叉的号数

锐角辙叉的号数钝角辙叉的号数锐角与钝角辙叉号数的平均值单开道岔的号数

交叉渡线是由单开道岔和一组菱形交叉组成的设备

一组两组四组三组

护轨设置在固定型锐角及钝角辙叉中制约车轮走向以安全通过辙叉的

交叉渡线由四组单开道岔两组菱形交叉及连接轨道组成

交叉渡线的平行线间距离很小当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉不能设置护轨时怎么办

普通单开道岔由转辙器辙又及护轨组成

下列不属于普通单开道岔构造组成的是

转辙器辙叉护轨交叉渡线

菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组不同角度的锐角辙叉和两组不同角度的钝角辙叉

一组可动心轨型复式交分道岔包含四组转辙器两组钝角辙叉两组锐角辙叉

X型共轭节理按力学性质分类属于两组节理面的交线为两组节理的锐角平分线为钝角平分线为

道岔由转辙器部分连接部分和部分组成

辙叉及护轮护轨叉心尖轨

交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉要按照线间距离大

道岔由转辙部分辙叉部分组成

连接部分护轨尖轨辙叉心

两平行线间的交叉渡线线间距大于或等于5.1m时单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的

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