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为什么汽车一般具备适度的不足转向特性?

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过多  不足  中立  轻便  
减少  增加  减少或增加  没有变化  
不足  中性  过多  
过度转向  中性转向  不足转  三者都可以  
不足转向特性  中性转向特性  过多转向特性  激转特性  
中性  过多  不足  液压助力  
过度转向特性  中性转向特性  不足转向特性  失去转向特性  
充分转向特性  充足转向特性  不足转向特性  过足转向特性  
不足转向  中性转向  过多转向  瞬态转向  
稳态转向  不足转向  中性转向  过多转向  
不足  适度的不足  一定的不足  足够  
一般车辆应具有动态转向特性  一般车辆应具有中性转向特性  一般车辆应具有过度转向特性  一般车辆应具有不足转向特性  

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