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如汽车后部载货过重,则稳态转向特性不足转向量增加。
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车辆工程《车辆工程试题三》真题及答案
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为什么汽车一般具备适度的不足转向特性
如汽车后轮气压不足则稳态转向特性不足转向量
减少
增加
减少或增加
没有变化
汽车稳态转向特性有______________________________三个类型
下列关于影响转向特性的因素说法正确的是
汽车的质量在前后轴上的分配无须与车轮的侧偏刚度相适应
前置前驱的汽车转弯时趋向于过多转向
后轮气压过低可能使汽车产生过多转向
前轮换装扁平率小的轮胎可能使汽车产生不足转向
汽车应具有转向特性
不足
中性
过多
汽车的稳态转向特性有______________________________三种类型
汽车具有才能保证安全行驶
不足转向特性
中性转向特性
过多转向特性
激转特性
汽车所要求的转向特性应为转向
中性
过多
不足
液压助力
具有不足转向特性的汽车在急转时容易发生侧翻或侧滑
操纵稳定性良好的汽车应具有适度的
过度转向特性
中性转向特性
不足转向特性
失去转向特性
使汽车具有正常的操纵稳定性车辆应具有适度的
充分转向特性
充足转向特性
不足转向特性
过足转向特性
汽车说明书中规定的轮胎气压是考虑了获得特性的数值
不足转向
中性转向
过多转向
瞬态转向
为满足汽车稍有不足转向特性的要求应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角
汽车的稳态转向特性三种类型是什么并说明稳定性因数K和稳态响应的三种类型的关系一般汽车都具有什么样的哪
降低汽车后轴轮胎的气压有利于增加汽车的不足转向量
如果汽车只是前轮换用扁平率小的轮胎有使汽车产生特性的倾向
不足转向
中性转向
过多转向
瞬态转向
汽车稳态转向特性中下列哪项除外
稳态转向
不足转向
中性转向
过多转向
当汽车稳态转向特性为不足转向时汽车质心和中性转向点之间的位置关系为______
作稳态圆周运动的汽车当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小则该汽车具有
过多转向
不足转向
中性转向
无法确定
汽车三轮汽车除外应具有转向特性
不足
适度的不足
一定的不足
足够
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