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气缸在每个工作循环中受力最大的是（）行程。

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请写出汽车名词上止点活塞行程气缸总容积和工作循环

下列关于平均指示压力的论述中错误的是

它是假设在一个工作循环中作用于活塞顶面的不变的压力增压型柴油机的平均指示压力比非增压型大它的大小与气缸容积大小无关它表示了一个工作循环中，单位气缸工作容积所做的指示功

四行程发动机每个工作循环中只有一个作功行程而进气压缩和排气三个辅助行程都要一部分能并使发动机在工作中

L型电控燃油喷射系统是根据和进气流量来计算出每个工作循环中吸人气缸的空气量的

发动机工作温度发动机转速进气压力节气门开度

气缸最大容积与最小容积之比叫

活塞行程气缸工作容积压缩比排量

关于平均指示压力i的不正确说法是

它是柴油机每一工作循环中作用在活塞上的不变压力它的大小与气缸容积无关增压机的 i比非增压机的大 i值最大的柴油机是四冲程增压柴油机

柴油机曲轴每转各气缸完成一个工作循环每个气缸做功一次

四冲程柴油机每个工作循环中只有是做功的

进气行程压缩行程做功行程排气行程

六行程发动机在一个工作循环中要完成进气压缩作功和排气

对于二行程发动机气缸完成一个工作循环活塞往复运动个行程

1 2 3 4

夹具上常用的气缸型号为CA163-100其中63表示

气缸内径气缸最大工作行程气缸内腔长度气缸外径

在四冲程汽油机的工作循环中对外作功的行程是

进气行程压缩行程作功行程排气行程

四行程发动机的一个工作循环中曲轴转了圈

一二四

四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中四个行程的工作次序是.

进气、压缩、膨胀、排气进气、膨胀、压缩、排气排气、膨胀、压缩、进气

发动机在一个工作循环中要完成进气压缩作功和排气

六行程三行程五行程四行程

二冲程发动机曲轴转周活塞在气缸里往复行程次完成工作循环

四冲程发动机在一个工作循环内曲轴转活塞在气缸内往复4个行程

四行程发动的一个工作循环是指

曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程曲轴旋转一周，活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程曲轴旋转两周，活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

在发动机的一个工作循环中四个行程完成哪些工作

二冲程发动机曲轴转周活塞在气缸里往复行程次完成个工作循环

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