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正常经过催化转换器出来的尾气中的CO含量：（）。

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装有催化转换器的汽车尾气中的CO2的检测值应为％

2～3 5～6 7～12 14－16 以上都不正确

三元催化转换器的工作条件是当理论空燃比为废气温度在400℃-800℃ 时三元催化转换器能最有效地减少

15％±1％ 15％±2％ 14.7％±1％ 14.7％±2％

汽车尾气含烃类COSO2与NO等有毒气体是城市空气的污染源治理方法之一是在汽车的排气管上装一个催化转

正常经过催化转换器出来的尾气中的CO含量

<4% <3% <2% <1%

催化转换器是利用催化剂的作用将排气中的COHC和NO2转化为对人体无害的气体的一种排气净化装置

三元催化转换器的作用是将废气中的COHC和NO转化为CO2N2和水蒸汽

汽车尾气CO和NO是空气的污染源治理方法之一是在汽车的排气管上装一个催化剂转换器它能使CO与NO反

汽车尾气含烃类COSO2与NO等物质是城市空气的污染源之一治理的方法之一是在汽车的排气管上装一个催化

汽车尾气含有COSO2与NO等物质是城市空气的污染源治理的方法之一是在汽车的排气管上装一个催化转换器

三元催化转换器的作用是在催化剂铂铑钯的作用下排气中的有害成分HC和CO氧化成无害的CO2和水蒸气而N

用红外测温仪测量三效催化转换器前后排气管的温度在三效催化转换器正常工作时后端温度应比前段温度至少高出

在三效催化转换器内无氧化反应发生应该检查二次空气喷射系统是否有故障排气系统有泄漏混合气过稀

装有催化转换器的汽车尾气中的CO2的检测值应为％

2～3 5～6 7～12 14～16

汽车尾气含有COSO2与NO等物质是城市空气的污染物治理的方法之一是在汽车的排气管上装一个催化转换器

如果把四尾气分析仪的传感器装在催化器下游分析仪上和的读数不受三元催化转换器的影响

催化转换器是减少尾气中的ⅠNOxⅡCO2ⅢCOⅣHC

Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

三效催化转换器芯子堵塞的检查方法有

检测进气歧管真空度法检测排气背压法检测三效催化转换器前后的温度用尾气分析仪检测进气管中是否有HC

个别车型在三元催化转换器前的排气管内还有一个预热三元催化转换器其作用是降低发动机预热期间的CO和N

H20 HC NC NO

三元催化转换器正常起作用是以减少的排放

催化转换器是减少尾气中的 ⅠNOxⅡCO2ⅢCOⅣHC

Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

汽车尾气含有COSO与NO等物质是城市空气的污染物治理的方法之一是在汽车的排气管上装一个催化转换器

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