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我国铁路客车现多采用（）车钩。

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我国铁路货车现多采用车钩

1号及13号 2号及15号 15号 13号

最高运行速度及以上的客车应采用密接式车钩安装客车行车安全监测系统

120Km 140Km 160Km 180Km

我国客车空车工况时车钩的标准高度为

22型客车常用的车钩是车钩

铁路客车运用维修规程中对采用中间体过渡车钩调车时一次连挂不得超过辆

1 2 3 4

最高运行速度160km／h及以上的客车应采用安装客车行车安全监测系统

密接式车钩 15号车钩中间体过渡车钩 15号过渡车钩

13A型车钩是为了适应我国铁路货车提速重载发展需要而研制的车钩该车钩缩小了车辆的可改善列车纵向动力学

车端带有○许标记的自备铁路客车配属标记为产权单位名称的客车与装用17号16号车钩的货车直接连挂

允许禁止

目前我国铁路货车车钩有哪些主要型号

铁路客车运用维修规程中对运用中车钩中心高度空气弹簧充气状态是

830~890 830~870 830~850 870~890

最高运行速度为160km/h及以上的客车应采用车钩安装客车行车安全检测系统

我国目前铁路客车单独供电普遍采用发电机有j3和两种型号

最高运行速度120km/h及以上的客车应采用密接式车钩安装客车行车安全检测系统

为了满足旅客列车提速的要求目前25T型19T型客车采用的车钩是

1号密接式车钩 15号 13号

最高运行速度160km／h及以上的客车应采用密接式车钩安装客车行车安全监测系统

在编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准规定要求通过台有铁风档的旧型客车不得与装用1617型车钩的

通过台有铁风挡的不得与装用1617型车钩的铁路货车直接连挂

旧型货车新型货车旧型客车新型客车

最高运行速度160km／h及以上的客车应采用安装客车行车安全监测系统

密接式车钩 15号车钩中间体过度车钩 15号过度车钩

通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用1617型车钩的铁路货车直接连挂

我国货车上采用的车钩类型有______________________车钩客车上采用________

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