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风冷却系的其中一个优点是()。
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航空油料特种设备修理员《航空油料特种设备修理员》真题及答案
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冷却系分为哪几种
水冷
风冷
中冷
机械通风冷却塔与自然通风冷却塔相比优点有
通风量稳定
塔内气、水分布较均匀
有较大的抽吸能力
冷却效率高
强制通风冷却可分为抽风冷却鼓风冷却
节温器用于冷却系中
闭式循环水冷系
水冷却系
开式风冷
烧结矿冷却的冷却方式采用
鼓风冷却
抽风冷却
热风冷却
富氧冷却
冷却器停运其中一个冷却器时电机至少应能带80%的额定负荷连续运行此时电机有效部分的温度不超过允许值
使用风冷却系有使用方便故障少冬天没有冻裂危险的优点
发动机冷却系按冷却介质分为水冷和两种
真空
风冷
氟里昂冷
冷却系有和风冷却系两种
自然冷却系
强制冷却系
水冷却系
冬天没有冻裂危险是风冷却系的特点之一
风冷却系的其中一个优点是免费维修
冷却器停运其中一个冷却器时电机至少应能带的额定负荷连续运行此时电机有效部分的温度不超过允许值
2/3
3/4
4/5
5/6
传热是润滑系的其中一个作用
发动机冷却系按冷却介质分为风冷和两种
发动机冷却系的冷却方式主要有风冷式和水冷式两种
冷饮水箱地冷却器是一个蒸发器
沉浸式
翅片风冷式
干式
满液式
维修不便是风冷却系的特点
是风冷却系的特点之一
故障多
在风力充足的地方效果好
冬天没有冻裂危险
使用不便
汽车发动机的冷却多采用系
水冷
风冷
水冷及风冷
自然冷却
步进式加热炉其中一个优点是钢坯表面不会产生划伤痕迹
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不属于人工合成的高分子化合物
胶粘剂属于人工合成的高分子化合物
.管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越呆德曼开关及超越热释压装置等
加油车机油压力表显示机油压力值正常的机油压力为6~10巴
不是单列向心圆柱滚子轴承的国际代号
加油车机油压力表的显示值低于时应立即停车检查
加油车冷却温度表指针停留在70℃~100℃位置时冷却液面指示灯亮
人工合成的高分子化合物按工艺性质分为和纤维素
在下列轴承的国际代号中属于单列向心圆柱滚子轴承
玻璃陶瓷玻璃陶瓷都是人工合成的高分子化合物
管线加油车加油系统缓冲装置中装有氢气
管线加油车加油系统缓冲装置可吸收油品的冲级能量降低油压
加油车冷却液温度表指针停留在位置时冷却液面指示灯亮
人工合成的高分子化合物不包括
气门弹簧可用GCr15制造
管线加油车的液压控制系统功能有卷盘软管收放加油平台的升降等
20CrMnTi的含碳量是0.2%
20CrMnTi的含Cr量是
管线加油车中的自动释压阀在通常情况下将管线系统中的压力释放至0.1Mpa
加油车冷却液温度表在正常情况下指针应停留在
管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越热释压装置卷盘软管收放加油平台的升降等
220023002400都是单列向心圆柱滚子轴承
管线加油车中的自动释压阀在通常情况下将管线系统中的压力释放至
管线加油车加油系统缓冲装置可
60Si2Mn是合金弹簧钢
推动罐式加油车软管卷绕器手动操纵推杆则软管向里卷
可用与弹簧制作
在下列轴承的国际袋中不是单列向心援助滚子轴承
20CrMnTi的含Ti量是
不可用来制作弹簧
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