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RT-flex型柴油机实现了无凸轮轴柴油机的()的全电子控制。①燃油喷射;②排气阀启闭;③起动空气和缸套润滑;④进气和扫气优化
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内河船员考试《轮机管理》真题及答案
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在四冲程柴油机中凸轮轴转速必须是曲轴转速的
四冲程柴油机凸轮轴的转速是曲轴轮转速的一半
DF4B型柴油机凸轮轴与曲轴相对位置有何要求
RT-flex系列电控柴油机与MANB&WME系列电控柴油机的相同点是①取消了凸轮轴②采用电子控制伺
①②
①②③
①②④
①②③④
柴油机凸轮轴的主要功用是
传递动力
保证柴油机按一定规律换气
控制柴油机转速
构成润滑油通路
NTA-855型柴油机凸轮轴颈与轴瓦间隙为mm
为了提高凸轮轴的刚度在机车柴油机上采用结构
全悬空
半支承
全支承
半悬空
近年来某些新型柴油机采用了三根及以上凸轮轴结构近年来某些新型柴油机采用了二根凸轮轴结构
活塞的反复运动经连杆转换为曲轴的旋转运动通过输出柴油机的全部功率并驱动柴油机辅助系统
凸轮轴
曲轴
活塞
气阀
和传统柴油机相比RT-flex型电控柴油机取消了①凸轮轴②排气阀驱动装置③起动空气分配器④凸轮轴驱动
①②③④
②③④⑤
①③④⑥
②③⑤⑥
柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件准确地按一定时间控制气门的开启与关闭保证柴油机按一定规律进行
换水
换气
换油
散热
机车用柴油机通过经凸轮轴传动装置驱动凸轮轴
转轴
曲轴
轮轴
抱轴
为什么凸轮轴凸轮严重磨损会引起柴油机过热
现代船用低速柴油机的结构特点有 Ⅰ.钻孔冷却Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ
Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ +Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
四冲程柴油机凸轮轴传动机构通常采用链传动
凸轮轴凸轮磨损过限对柴油机工作性能有何影响
柴油机的柴油输油泵由驱动
曲轴正时齿轮
配气机构凸轮轴
机油泵齿轮轴
喷油泵凸轮轴
国产490柴油机采用配气机构
上置凸轮轴式
中置凸轮轴式
下置凸轮轴式
侧置气门式
下列有关供油规律的说法中有误的是
供油量与供油时间的关系,称为供油规律。
不同柴油机的可燃混合气形成与燃烧过程不尽相同,但对供油规律的要求是一致的。
装用在柴油机上的喷油泵,应按照该柴油机所要求的供油规律供给柴油。
供油规律由喷油泵凸轮轴上的凸轮轮廓给以实现。
凸轮轴的主要功用是
传递动力
保证柴油机按一定规律换气
控制柴油机转速
构成润滑油通路
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把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出使柱塞位置有所升高会使
柱塞套筒滑动性检查时应将偶件倾斜将柱塞抽出长度松手后柱塞能依靠自重缓慢下落到底没有卡阻现象则说明其滑动性好
柴油机排烟呈白色并且膨胀水箱有冒气泡现象则说明可能出现裂纹漏水的是
当喷油泵供油结束喷油器针阀落座后又重新被抬起的喷射现象称为
下列喷油泵供油零位的检查方法中不正确的是
将终点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后
等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是
各缸供油量不均匀会导致
柴油机燃油系统中的滤清器按过滤能力分有
喷油器弹簧折断会造成
喷油泵出油阀上的减压凸缘的作用是
柴油机在高速大负荷工况时喷油器容易发生
活塞上的油环装反将导致柴油机排烟颜色呈
用转动凸轮法调整油泵供油正时将会使
喷油器长期工作后启阀压力会
下列哪项因素会造成滞燃阶段的延长
终点调节式喷油泵适用于
四冲程柴油机多采用喷油泵大型二冲程柴油机多采用喷油泵
检查喷油泵出油阀密封性的方法是在喷油泵接头处装上压力表用手撬动柱塞泵油当油压达到说明书规定压力时停止泵油再使柱塞若压力表读数基本保持不变说明出油阀密封良好否则密封不良
检查喷油器密封性时泵油至一定压力值时再缓慢使油压上升至启阀前停止观察喷油器喷孔周围表面有无滴漏现象若只是有轻微的湿润而无滴漏则说明密封良好
柴油机回油孔式喷油泵的密封性主要取决于
回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的来实现的
供油提前角太大将会造成
柴油机的燃油__喷射系统主要是由组成
喷油器由于径向密封面泄漏的燃油经喷油器回油管流回
根据喷油泵的结构有三种方法可用来调整供油定时在下列四项中不用于调整供油定时的是
采用下列方法检查供油量均匀性时不需考虑供油定时雾化质量配气定时压缩比等要素
将始终点调节式喷油泵转动柱塞增大供油量时其供油始点和终点的变化是
下列对重复喷射形成的原因的分析中错误的说法是
造成喷油器发生断续喷射的外因是
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