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现代船用低速柴油机的结构特点有( )。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀

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船用大型柴油机  船用中型四冲程柴油机  使用分隔式燃烧室的小型柴油机  
船用中速柴油机  船用带离合器的中小型主机  船用低速机  
钻孔冷却  厚壳结构  薄壁强背结构  A+C  
高速四冲程机  大型二冲程十字头式柴油机发电用柴油机  发电用柴油机  四冲程筒形活塞式柴油机  
燃烧室部件钻孔冷却  采用薄壁轴瓦  曲轴上装轴向减振器  采用铸造曲轴  
单体组合铸钢结构  单体组合式铸铁铸钢结构  单体锻钢钻孔冷却式结构  单体铸钢钻孔冷却式结构  
加强冷却  提高机械强度  便于加工  形成薄壁强背结构  
蒸汽加热主机循环水柜  电加热器加热主机冷却水  膨胀水箱中加热冷却水  发电柴油机冷却水对主机循环加热  
高速柴油机  中低速柴油机  船用大功率低速柴油机  以上都不是  
船用中速柴油机  船用带离合器的中小型主机  船用低速机  带动变距桨柴油机  
高速柴油机宜采用二冲程  大型低速柴油机宜采用二冲程  船用中速柴油机一般均采用二冲程  增压柴油机均是二冲程柴油机  
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ +Ⅴ+Ⅵ  
大缸径,少缸数  钻孔冷却,超长行程  小缸径,多缸数  大缸径,低转速  
Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ  Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  
大型低速机油冷却式活塞  大、 中型柴油机水冷式活塞  大型低速机水冷式活塞  中、 小型柴油机油冷式活塞  

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