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尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
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铁路线路工技能考试《高级线路工》真题及答案
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基本轨工作边及尖轨非工作边有肥边易导致尖轨与基本轨_______
钢轨伸缩调节器工作边提供轨距线其基本轨伸缩尖轨锁定
尖轨
基本轨
导轨
翼轨
基本轨工作边及尖轨非工作边有肥边易造成尖轨与基本轨假密贴
道岔尖轨跟端间距是尖轨跟部的工作边同基本轨工作边的距离
下列说法中错误的
12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为60mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm
12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm
12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为66mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm
12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为68mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm
12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为68mm,允许误差“+”不限,“-”为3mm
尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的为尖轨动程
道岔斥离状态下尖轨非工作边与基本轨工作边最小距离测量用卡钳在之 间滑动16mm工作边处确认最窄处并测
垫板
轨底
基本轨
尖轨
道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:基本轨工作边及尖轨非工作边有 肥边造成
道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于61mm
道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于mm
道岔斥离状态下尖轨非工作边与基本轨工作边最小距离测量用卡钳在基本轨 尖轨之间滑动16mm工作边处确认
道岔斥离状态下尖轨非工作边与基本轨工作边最小距离测量用卡钳在基本 轨之间滑动16mm工作边处确认最窄
尖轨
垫板
轨撑
轨枕
不是指尖轨尖端非工作边与基本轨工作边之间的距离
尖轨动程
心轨离缝
顶铁离缝
道岔框距
导曲线
不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因
尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm
尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的与基本轨工作边的交点
尖轨可动心轨有伤损或病害应及时修理或更换
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm
尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定
尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能
其他伤损达到钢轨轻伤标准时
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm
尖轨动程是指尖轨非工作边与基本轨之间的距离
前端
外侧
尖端
根部
尖轨开程是指尖轨切削部分尖端的之间的距离尖轨尖端开程为80-110mm
工作边
非工作边
基本轨工作边
钢轨伸缩调节器尖轨工作边提供轨距线其
基本轨伸缩
尖轨锁定
基本轨锁定
尖轨伸缩
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