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尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。

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12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为60mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm  12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm  12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为66mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm  12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为68mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm  12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为68mm,允许误差“+”不限,“-”为3mm  
尖轨动程  心轨离缝  顶铁离缝  道岔框距  导曲线  
尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出  基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴  基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”  尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击  
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm  尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定  尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能  其他伤损达到钢轨轻伤标准时  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm  
基本轨伸缩  尖轨锁定  基本轨锁定  尖轨伸缩  

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