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提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征?
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铁路线路工技能考试《高级线路工》真题及答案
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提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造跟部为弹性可弯式
在提速道岔整个转换过程中其两根尖轨都属于
提速道岔主要技术标准规定尖轨转换阻力不得大于5kN
提速道岔主要技术标准规定道岔转换系统尖轨采用联动转换方式
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为
复合模在结构上的主要特征是有的凸凹模
以下说法错误的是
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为160mm
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为142mm
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为152mm
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为180mm
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为185mm
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式18号提速道岔为四个牵引点
60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨与60kg/m钢轨12号AT道岔相比在理论可弯段轨底增加了尖轨强
提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结并设置限位器限位器活动间隙为±6mm
下列说法中错误的
12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为60mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm
12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm
12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为66mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm
12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为68mm,允许误差“+”不限,“-”为2mm
12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为68mm,允许误差“+”不限,“-”为3mm
提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结并设置 限位器限位器活动间隙为土6mm
提速道岔的外锁闭装置将道岔的密贴尖轨与基本轨在线路上直接进行锁闭
提速道岔两尖轨之间通过连接杆连接
提速道岔连接部分的结构特点有哪些
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式设多个牵引点9号和12号提速道岔均为
提速道岔尖轨的外锁闭部分的维修检查重点是什么
提速道岔尖轨及心轨一牵处有mm及其以上水平间隙时不应锁闭或接通 道岔表示其余密贴牵引点检查mm尖轨牵
提速道岔导曲线实际起点在尖轨尖端后298mm处
60kg/m钢轨12号提速道岔在尖轨跟部设有器
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允许速度不超过160km/h的线路辙叉心宽50mm以下处所两条垂直裂纹相加长度以下时应注意检查观测及时修理
允许速度不超过160km/h的线路无缝线路发生断轨后进行永久处理时插入短轨的长度应
允许速度不超过160km/h的线路当车轮逆向运行时在尖轨顶宽及以后车轮才全部压在尖轨上
允许速度不超过160km/h的线路当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时可比照无缝线路钢轨处理
允许速度不超过160km/h的线路在困难条件下站线上的轨距加宽允许按递减
允许速度不超过160km/h的线路辙叉趾辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过时应及时更换
允许速度不超过160km/h的线路桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时应在实际锁定轨温范围内进行
允许速度不大于120m/h的线路同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时可在直线部分设置不短于的相等超高段
允许速度不超过160km/h的线路辙叉翼一条垂直裂纹长度以下时应注意检查观测及时修理
道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下并做好排水坡边坡清筛为轨枕头外全部道砟宜使用边坡清筛机施工
直线型尖轨单开道岔尖轨长度6250mm以下时尖轨尖端轨距为1453mm尖轨长度6250~7700以下mm时尖轨尖端轨距为
允许速度不超过160km/h的线路曲线地段未被平衡欠超高困难情况下应不大于
允许速度不超过160km/h的线路道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于的递减率向始端基本轨接头递减
允许速度不超过160km/h的线路混凝土枕含混凝土宽枕无缝线路当实际锁定轨温减以下时伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
跨区间和全区间无缝线路单元轨条长度大于1200m时设置7对位移观测桩单元轨条长度不大于1200m时设置位移观测桩
允许速度不超过160km/h的线路尖轨尖端轨距加宽按不大于递减至基本轨接头
允许速度不超过160km/h的线路在进行无缝线路维修作业地段列车通过前起道应做好
警冲标应设在会合线路两线间距为的起点处中间有曲线时按限界加宽办法加宽
允许速度不超过160km/h的线路曲线超高顺坡坡度最大不得大于
允许速度不超过160km/h的线路钢轨顶面上有长大于50mm深大于10mm的掉块时应判为
允许速度不超过160km/h的线路辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面含轨面部分裂纹长度达及以上时应及时更换
允许速度不超过160km/h的线路在快速线路上木枕与混凝土宽枕之间应用混凝土枕过渡过渡长度不得少于
允许速度不超过160km/h的线路辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达时应及时更换
成段破底清筛应采用大型养路机械施工施工天窗不应少于并应连续安排施工天窗
根据需要在通向道口距道口最外股钢轨处的道路右侧应设置道口自动信号机
允许速度Vmax≤120km/h时道岔直向两端过渡枕均不得少于50根160km/h≥vmax>120km/h时道岔直向两端过渡枕均不得少于
扣板轨距挡板严重磨损扣板轨距挡板前后离缝超过时应有计划地修理或更换
在岩石渗水土路基上隧道内及有砟桥面上道床厚度不得小于
允许速度不超过160km/h的线路在无缝线路上钢轨折断进行临时处理时插入的短轨不得短于的同型钢轨轨端钻孔上接头夹板用螺栓拧紧
允许速度不超过160km/h的线路直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为
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