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燃气管道不得采用水平定向钻法施工 穿越铁路的燃气管道外应加套管 中压B燃气管线可利用道路桥梁跨越河流 燃气管道随桥敷设时，应采用较高的防腐等级 敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时，可适当降低焊缝的探伤比例
直径在90mm以上的聚乙烯燃气管材、管件连接只可采用热熔对接连接 直径小于90mm的管材及管件应使用电熔连接 不同焊接端口尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接 聚乙烯燃气管道利用柔性自然弯曲改变走向时，其弯曲半径不应小于15倍的管材外径 钢塑转换接头金属端与钢管焊接时，转换接头金属端应采取降温措施，但不得影响焊接接头的力学性能
燃气管道不得采用水平定向钻法施工 穿越铁路的燃气管道外应加套管 中压B燃气管道可利用道路桥梁跨越河流 燃气管道随桥敷设时，应采用较高的防腐等级 敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时，可适当降低焊缝的探伤比例
穿越铁路、公路、河流、城市主要道路的管道 P<4.0MPa 站、场内的燃气管道。
中压B级天燃气管道全部焊缝 低压燃气管道全部焊缝 穿越铁路、公路、河流处的管道焊口 地上管道全部焊缝
不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件 不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道 不同级别的聚乙烯原料制造的管材或管件 直径90mm以上的聚乙烯燃气管材或管件
直径在90mm以上的聚乙烯燃气管材、管件连接只可采用热熔对接连接 直径小于90mm的管材及管件应使用电熔连接 不同焊接端口尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接 聚乙烯燃气管道利用柔性自然弯曲改变走向时，其弯曲半径不应小于15倍的管材外径 钢塑装换接头金属端与钢管焊接时，转换接头金属端应采取降温措施，但不得影响焊接接头的力学性能
不同级别的聚乙烯原料制造的管材或管件 不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件 不同标准尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃气管道 直径90mm以上的聚乙烯燃气管材或管件
中压B和低压燃气管道宜采用钢管或机械接口铸铁管 中,低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定 __和中压A燃气管道，应采用机械接口铸铁管 地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越
埋设在水田下时，不得小于0.9m。 穿越铁路或高速公路的燃气管道， 其外应加套管， 并提高绝缘防腐等级 穿越铁路的燃气管道套管，套管或管沟端部距边轨不应小于2.0m； 距道路边缘不应小于1.0m 燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道 利用道路桥梁跨越河流的燃气管道， 其管道的输送压力不应大于0.4MPa
穿越铁路的管道 跨越河流的管道 重要道路下的管道 室内低压煤气管道
中压B和低压燃气管道宜采用钢管或机械接口铸铁管 中,低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定 __和中压A燃气管道，应采用机械接口铸铁管 地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越
聚乙烯管道 钢骨架聚乙烯复合管道 长度小于100m的钢质管道 直径大于或等于100mm的钢质管道
燃气管道不得采用水平定向钻法施工 穿越铁路的燃气管道外应加套管 中压B燃气管道可利用道路桥梁跨越河流 燃气管道随桥敷设时，应采用较高的防腐等级 敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时，可适当降低焊缝的探伤
不同级别的聚乙烯原料制造的管材或管件 不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件 不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道 直径90mm以上的聚乙烯燃气管材或管件
穿越铁路的管道 跨越河流的管道 重要道路下的管道 室内低压煤气管道
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