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影响飞行安全的危险天气——风切变(2000/06/23)
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航空行业基本、标准知识《航空行业基本、标准知识》真题及答案
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简述风切变和下沉暴流对飞行的影响
下击暴流对飞行的影响主要是在低空造成强烈的垂直风和水平风切变
航线及区域天气预报包括对高空飞行层上的等对飞行安全及飞行效益产生重要影响的天气现象或要素的预报
风
温度
积冰
气压
颠簸
对于小型无人驾驶航空器来讲绝大多数飞行任务在云下实施因而更多关 注的是通过对来分析判断天气发展变化趋
云的观测
大气的观测
空气湿度的观测
风的观测
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时要特别注意的危险天气是
低空风切变
冰雹和暴雨
积冰和雷击
飞机在飞行时空速突然减小高度下降可能是碰到
垂直风切变
逆风切变
顺风切变
低空风切变对飞行的影响
能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类
大风天气、强降雨天气、寒冷天气
强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气
山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气
云还伴随出现其他一些天气现象仍会对飞行的安定性产生影响尤其是常造成飞机积冰飞机颠簸强烈风切变雷击和冰
雨层云
高积云
积状云
层云
对现代飞机来说30米距离内超过的风切变为飞行危险气象
3 米/秒
4 米/秒
5 米/秒
6 米/秒
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时要特别注意的危险天气是低空风切变
在机场附近有雷暴时可能出现的危险天气是.
低空风切变
冰雹和暴雨
积冰和颠簸
低层飞行重要天气预告图上应包括
云量、云状和云底云顶高度
低空急流
低空风切变
在早上天气晴朗地面风速不大时是否会出现低空风切变.
不会出现低空风切变
有可能出现辐射逆温型风切变
有可能出现锋面型风切变
飞机在飞行时空速突然增大高度上升可能是碰到.
侧风切变
逆风切变
顺风切变
对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变
产生低空风切变主要天气有哪些
什么是风切变低空风切变为何会危及飞行安全
在锋面型低空风切变中对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变
在北半球飞机穿越切变线飞行时风向由___侧风变为___侧风
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借调到其他单位的飞行人员的安全管理责任由
飞机任何部位超过等待线米含以上试图进入已经关闭或占用的跑道属飞行严重差错
二严三防一落实方针的核心是指
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在飞行计划FPL电报中级名编组中在通信/导航/进近设备一项中填写S代表航空器装有和可使用
干冰的危险性主要有释放和极制冷性
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最终进近横滚角左右波动rollcyclinginfinalapproach指最终进近阶段飞机的横滚角持续出现反方向的来回改变幅度大于2度说明飞机的控制出现问题或是飞行员过度修正引起持续波动几次触发三级事件
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飞行高度米不含出现失速警告遭遇风切变除外假信号除外属飞行严重差错
按照公司航空安全奖惩规定如某单位连续发生严重安全问题该单位的主要领导和主管安全的领导将会受到何种处罚
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